城事
【影像】即将消失的架子车
【影像】即将消失的架子车
即将消失的架子车
■新天水记者 杨晓斌
在我市的零散货物运输市场上，有一个特殊的群体——“架子车”。
“架子车”其实是个物件，但这三个字也是人们给架子车夫和他们的谋生工具起的共同的名字。曾几何时，如果有人想用架子车拉运货物，只要朝着架子车夫喊一声 “架子车”，车夫就拉着架子车向雇主靠近，经过一番讨价还价，达成协议后，架子车夫就会按照雇主的要求把货物完好无损地送达目的地，雇主则会按照约定的价格给付运费。
等待雇主中
架子车夫大多来自农村，架子车也在我市零散货物的运输市场上承担着主力军的作用。谁家需要添置家具、购买冰箱、洗衣机等大物件，或者买煤添柴等，都要用架子车拉运。那时候，街头巷尾随处可见架子车，到处都是架子车夫拉车的身影。近年来，随着货运车辆的多元化，零散货物的运输方式也呈现多元化、快速化的方向发展，架子车渐渐地淡出了货运市场。尤其是近10年来，架子车的身影在我市的街头巷尾正在快速地消失着。
搬运货物
“原来，我们只有在农闲时间来城里拉架子车，几个月挣的钱就够家里多半年的花销了 。”回忆起二十世纪八九十年代架子车生意最红火的那个年代，来自清水县郭川镇的李海平说：“那时候只要人勤快，总有拉不完的货。尤其是往秦州区三星巷、育生巷等那些大巷道里拉货，给东家的货还没卸下，西家就已经守在旁边等你了。如今架子车的生意是越来越不行了！”
运输途中
“我今天已经是连续第三天没等到雇主了！”7月13日，秦州区新华路人力车临时摊点上，躲在街边阴凉处乘凉等待雇主的架子车夫刘占海说，他来自秦州区齐寿镇杨家山村，拉了20多年架子车，生意是一年不如意一年了。
喝口水 歇一歇
“我年轻的时候，拉架子车一个月挣的钱比工厂最红火的那些年一个攒劲工人挣的工资还多！”来自秦州区藉口镇三合村的陈连同说，“如今一个月能挣两千元就算很不错了！ ”
……
说起惨淡的拉架子车营生，车夫们的脸上有点忧愁。他们中大多是上了年纪的人，也是多年的职业拉车人，拉架子车的工龄一般都在20年以上。之所以依然坚守这一行业，主要是因为他们年纪大了，改行不容易，另一方面是因为干惯了，扔不下这一行。他们的队伍里，稍微年轻点的，容易掌握机动车驾驶技术的人，早就开上了微型货运车跑运输，有的骑着电动三轮车或三轮摩托车搞货运，更换车辆后不仅挣的多了，人也轻松了。
今天的收益是近半个月中最多得一天
“我们可能就是天水城里最后拉架子车的人了！”说到“架子车”的未来，秦州区新华路临时劳动力摊点上的几位车夫异口同声地说，“尽管架子车的生意已经被其他车辆挤压至最小了，但它还是我们的生活依靠。尽管没有多少人愿意雇我们了，只要有人吆喝一声，我们仍然给人家尽心尽力地去拉车，把人家的货物完好无损地送到目的地，尽量把这个行业的好传统延续下去……”
没有货可拉的时候玩玩手机打发时间
拉货归来
完成了一天的活，锁车回家
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