天水
政协委员专访｜傅小容：优化交通网结构 畅通发展“大动脉”
政协委员专访｜傅小容：优化交通网结构 畅通发展“大动脉”
优化交通网结构 畅通发展“大动脉”
——访市政协委员、天水车站党委书记傅小容
新天水记者 张文都
“政府工作报告、市政协常委会工作报告总结和谋划工作既有高度，又有深度，鼓舞人心、催人奋进。”１２月２１日，市政协委员、天水车站党委书记傅小容对记者说。
近年来，天水地区铁路无论是路网规模、还是服务品质，都实现了质的飞跃。２０１５年开通的天华铁路北接宝中铁路，打通甘肃陇东南地区发展新通道，结束了清水县、张家川县不通铁路的历史。２０１７年宝兰高铁的开通运营，天水融入全国高速铁路网，形成了与兰州、西安等城市间的１．５小时通行圈，也实现了与北上广等全国主要城市间的朝发夕至，天水踏上了发展的“快车道”。
傅小容说，自天水南高铁站开通运营以来，日均出入旅客约２万人次，最高峰达到５万人次，有效带动了天水地区产业经济的快速发展。天水南站站前交通枢纽中心的建成，实现了高铁旅客与公交车、出租车和客运班车间的“一站式”换乘，但站前交通枢纽的综合规划和与铁路进站口的“无缝衔接”上还可以进一步进行优化，更好地提高旅客出行体验。
“作为一名政协委员，我将认真履行委员职责，积极建言献策，为满足人民群众的出行需求贡献力量。”傅小容表示，今后，天水车站将充分发挥高铁‘一日一图’优势，在节假日、周末等节点通过增开列车、动车组重联等方式，最大限度增加运能，提高旅客出行体验，更好地服务保障旅客出行和地方经济发展。
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