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据不完全统计，我市街头奔跑着近30万辆两轮摩托车（包括电动自行车）。一方面，市民日常出行需要电动自行车，快递外卖骑手工作也需要它；另一方面，电动自行车违规违章行驶导致的交通拥堵和交通事故多发频发。如何化解市民需求和城市管理之间的矛盾？近日，记者从电动自行车上路行驶的乱象、事故多发的原因、市民看法、交警部门针对性的管理措施、如何破解等方面进行了深入采访报道。

新天水记者 王晓华

进入夏季以来，越来越多的市民选择骑行电动自行车出行，上下班或者接送孩子轻便易行。但由于骑行者大多都只是练习几天便上路，在道路上横冲直撞，成为了让交警部门和机动车主深感头疼的所在，而因此造成的交通事故也层出不穷。

5月24日-27日，记者在街头观察发现，电动车在机动车道上违规行驶的情况十分常见。特别是在早高峰期，市区多个主干道、主要路口，常会出现机动车因让行闯红灯及越线停车的电动自行车被滞留在路口的情况。

在秦州区新华路一路口，还在黄灯期间，一名男子骑着电动自行车从十字路口疾驰而过，全然不顾还在斑马线上通过的行人。记者注意到，有的电动自行车还会远远越过斑马线停车。其中，就有两名外卖小哥从路口东南角蹿出，又猛地扭转车头斜穿过路口中央，不顾红灯驶入了车流。5分钟后，又有2辆电动自行车逆行，引得车辆纷纷避让。

在岷山路，一些电动自行车驾驶人在机动车道上行驶，有的甚至长时间盘踞在超车道上，对身边疾驰的各类机动车辆毫不避让。

上班高峰期，在成纪大道一处过街路口，记者注意到10分钟内，有60多辆电动车经过，其中有一半车辆在机动车道上穿行，有不少车辆横穿马路不减速，有行人要过马路，不仅要提防转向右行的机动车，还要注意迎面或背后突然出现的电动车。

“除非是在较大的十字路口，否则电动车直行过红绿灯、斑马线很少减速。”市民小陈告诉记者，有些电动车过马路会从斑马线上穿过，“和行人混在一起很危险。”

“我们在路上最害怕的就是这些骑电动车的了，突然就不知道从哪里窜出来，根本不遵守交通规则，占道抢道，让人防不胜防。”出租车司机李师傅对骑行电动车的驾驶人又生气又没有办法。

“一些人骑着车还带着上学的孩子却一点都不顾忌自身安全，万一发生交通事故，机动车最多剐蹭一下，可是骑电动车的人就没有那么幸运了，真的替这些人捏一把汗。”私家车车主李先生说，除了抢占机动车道外，不少电动车会在路边逆行，载人上高架路，在机动车道掉头的缺口穿插过街。

记者注意到，上下学期间，还有不少身着校服的未成年孩子骑着电动自行车穿行在道路上，他们大多会带着同学，不时还会嬉笑打闹一下，让人不由得为其安全揪心。

市民张杰告诉记者，他购买了电动自行车三个月后，就发生了一场交通事故。那天他骑车正常行驶时，正前方迎面驶来一辆电动自行车。当他发现对方并没有减速的意思后，只好赶紧转向，但还是撞在了一起。待张杰好不容易从地上爬起来后，对方早已逃之夭夭。

“当时对向车道堵车，对方便逆行跑到我所在的车道上了。”张杰心有余悸地说，好在自己的车速不快，又戴了安全头盔，只是身上多处擦破了点皮。

“据不完全统计，我市街头奔跑着近30万辆两轮摩托车（包括电动自行车），并且电动自行车还以逐年递增的方式增加。”天水市公安局交警支队秩序科二级警长连凌霄告诉记者，电动自行车确实是目前道路管理上的难题，一方面，因方便快捷，市民日常出行需要电动自行车，快递外卖骑手工作也需要它；另一方面，电动自行车违规违章行驶导致的交通拥堵和交通事故多发频发。驾驶人员不按规定道路行驶、不遵守交规、随意变道穿行逆行、不避让行人、不佩戴安全头盔，安全文明意识淡薄，而且数量大、涉及人群众多，非常难管理。

“近几年来，针对电动自行车的现状，我们交管部门加大了管理力度，持续开展‘一盔一带’以及各项道路秩序专项整治行动，严查各类违章违法行为，在很大程度上改善了电动自行车上路乱象。但由于缺乏针对性、可操作的法律法规，在管理电动自行车时还是经常处于被动局面，工作很难开展。”连凌霄说。