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【一线看项目】天陇铁路项目全面复工复产
【一线看项目】天陇铁路项目全面复工复产
新天水讯【记者 侯亚龙】人勤春来早，项目建设正当时。为了以最快的速度复工复产，天陇铁路天水段各项目部节后迅速组织人员进场，加大机械和原材料投入力度，以“极速”复工实现“满负荷”施工建设。
在天陇铁路新麦积山隧道出口施工现场，中铁三局施工人员奋战在建设一线，各种大型机械设备轰鸣声此起彼伏，一派热火朝天的施工场景。现场技术主管米万里告诉记者：“新麦积山隧道出口长度１６６９m，截至目前已完成施工任务１４３０m，预计４月底完成出口掌子面施工任务。”
新麦积山隧道出口位于秦州区娘娘坝镇李子村北侧一缓坡上，为单洞单线隧道，最大埋深约７４７米，最浅埋深约１２米，属于天陇铁路节点性工程，其地质构造复杂，施工难度大，安全风险高。为此，施工方还在复工前组织技术管理人员、作业班组等人员开展隧道开挖爆破技术培训，并召开安全交底会，切实提高参建人员规范标准、安全作业及文明施工意识。同时，要求各个施工班组在施工现场严格按照项目部制定的“一炮一方案”，认真执行“弱爆破、短进尺、强支护、严注浆”的方针，确保现场施工安全，高质量完成隧道施工。
由中铁二局承建的天陇铁路白家河特大桥全长３５１３．２８米，施工单位采用连续梁及简支梁设计，满堂支架进行预压施工，然后再进行浇筑，目前已完成总工程量的３０％。在施工现场，工人们正在为三座主跨梁浇筑进行前期的准备工作。“去年完成了３５０根桩基、３６个承台和２２个墩身的施工，预计今年６月到７月前完成连续梁的施工。”中铁城投四分部现场管理员朱胡平说。
天陇铁路正线全长约２０８公里，为客货兼顾的区域铁路干线。线路建成后将北接陇海铁路，南连兰渝铁路，实现陆桥通道和西部陆海新通道联通。春节过后，中铁城投天陇铁路一标段共投入工装设备４５０余套，２４３５名参建人员奋战施工一线。目前，天陇铁路一标段隧道工程开挖支护完成４０．３km，桥涵工程桩基完成１２４５５m³，桥梁台身完成混凝土９１５８m³。
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