今日起，兰州小微型客车单双号限行

市区空气质量连续三天轻度污染，已达到限行条件 中心城区每日7时至20时限行，至明年1月10日结束

　　昨日兰州市再度遭遇污染天。当日15时07分，站在兰山三台阁远眺市区，天地间似乎隔着一个巨大的“锅盖”，一片朦胧。本报通讯员彦青记者房毅摄

　　限行时段:每日上午7时至晚8时。

　　限行区域:东岗立交桥以西，南山路、工林路、兰工坪路、晏家坪北路以北，武威路、敦煌路、七里河黄河大桥以东，黄河以南(含区间内各跨河桥梁)范围内(含上述路段，南山路、晏家坪北路、武威路除外)，以及北滨河路(雁滩大桥至七里河大桥)。

　　受前几日河西等地浮尘天气影响，从14日开始，兰州市相继出现重度污染、中度重污染天气。据国控空气质量子站监测数据表明，11月13日到15日，兰州市区环境空气质量综合指数(AQI指数)连续三天超过101(轻度污染)，PM2.5日均浓度也超过0.075 mg/m3。而据兰州市气象局预测，未来5到7天气象条件不利于污染物稀释、扩散和清除，已经达到中心城区启动小型及微型客车单双号限行条件。据此，兰州市政府决定自11月17日7：00至2014年1月10日，每日7：00-20：00，兰州市中心城区实行小型及微型客车单双号限行措施。限行天数共计55天。

　　兰州市区环境空气质量综合指数连续三天超过101

　　11月16日，兰州市区空气质量较前两日有所好转，但浮尘依然迟迟不肯散去，来自兰州市环保局的监测数据显示，当天兰州市空气污染指数(API)268，属于中度重污染。而11月14日、15日，兰州空气污染指数(API)分别为444、432，两天均为重度污染。

　　同时，据国控空气质量子站监测数据表明，11月13日到15日，兰州市区环境空气质量综合指数(AQI指数)连续三天超过101(轻度污染)，PM2.5日均浓度也超过0.075 mg/m3。

　　据气象部门分析，这些从上游地区被“输送”到兰州的浮尘之所以盘桓在兰州上空迟迟不肯散去，是由于近日来兰州气温相对较高，风力较小，空气流动性比较差，所以飘浮在城区上空的浮尘无法在短时间内被吹散。

　　今日7时起机动车单双号限行限行天数达55天

　　同时，据兰州市气象局预测，未来5到7天气象条件不利于污染物稀释、扩散和清除，已经达到兰州中心城区启动小型及微型客车单双号限行条件。

　　据此，兰州市政府决定，自11月17日7：00起，至2014年1月10日结束，每日7：00-20：00，中心城区实行小型及微型客车单双号限行措施。限行天数达55天。

　　根据规定，限行车型为核载不足9人的兰州本市号牌小型及微型载客汽车。按照机动车号牌尾数，单号单日通行，双号双日通行。执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车和城市客运出租车除外(出租车仍执行目前尾号限行规定)。单双号限行措施实施期间，暂停执行目前尾号限行规定；单双号限行措施结束后，恢复执行尾号限行规定。

　　核载不足9人的非本市号牌小型及微型载客汽车，不受单双号限行措施限制，仍执行目前高峰限行措施，即在上述限行区域内，每日7：30-9：00、11：00-12：30、17：00-19：30禁止通行。

　　对于违反限行规定的行为，由公安交警部门负责，依法监控取证并处罚处理。

“兰州中心城区自11月17日7时实施机动车单双号限行，在限行期间给您出行带来不便，敬请理解和支持。”从16日下午开始，不少市民手机陆续收到这则“治理大气污染全民参与信息”的短信。

　　据介绍，实施机动车单双号限行措施势必对部分市民出行造成不便，为了将影响降到最低，从16日中午开始，兰州市就陆续通过手机短信等快捷方式向市民进行告知，让市民在第一时间了解到机动车单双号限行措施，合理安排自己的出行时间和出行方式。

　　本报首席记者崔亚明

　　限行区域:

　　东岗立交桥以西，南山路、工林路、兰工坪路、晏家坪北路以北，武威路、敦煌路、七里河黄河大桥以东，黄河以南(含区间内各跨河桥梁)范围内(含上述路段，南山路、晏家坪北路、武威路除外)，以及北滨河路(雁滩大桥至七里河大桥)。

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　　单双号限行，市民有三大期待

　　希望完善公交线路适当增加出租车数量开展自行车租赁业务

　　每日甘肃网-兰州晨报讯(首席记者崔亚明)今日7时开始，兰州市正式实施小型及微型客车单双号限行，这势必对市民的出行带来一定影响。针对这一措施，不少市民希望相关职能部门能及时通过增加公交、出租车数量、尽快启动自行车租赁业务等措施，方便市民出行。此外，广大读者还有哪些更好的建议和意见，可以通过本报新闻热线、微博、掌上兰州参与讨论。

　　期待一：完善增加公交线路、数量

　　随着小型及微型客车单双号限行措施的实施，可以预计，中心城区公交车乘客量将会增加，尤其上下班高峰期，原本已经拥挤不堪的公交车将会更加拥挤。

　　16日下午，在上西园等待乘坐111路公交车的刘先生望着已经拥挤不堪的公交车表达了他的期待：“公交车作为市民出行的首选，需要进一步完善运营线路，增加运营车辆，这样才能满足单双号限行后分流来的乘客。”在东方红广场候车的马女士也表达了类似的观点。马女士表示，据了解，目前，兰州市运营的公交车辆约有2268台，运营线路94条。但依然存在部分线路设置不大合理，车辆偏少等问题。正是这一点在制约了“公交优先”发展的同时，让部分市民不得不放弃选择公交出行。

　　期待二：合理增加出租车数量

　　在兰州，出租车难打几乎成了顽疾，一个主要原因就是运力不足。据了解，截至目前，兰州市营运出租汽车保有量约有7152辆，受尾号限行影响，真正上路载客运营的出租车远远低于这个数字。随着小型及微型客车单双号限行措施的实施，出租车运力会更加吃紧。如果没有相应的措施，尤其上下班高峰期一车难求的矛盾将会更加突出。

　　对此，市民刘先生建议，政府部门应考虑适当增加出租车数量，确保市民出行方便。同时，刘先生表示，在短时无法增加出租车数量时，政府应该考虑解禁出租车尾号限行，这样不但增加了出租车司机的收入，而且也为市民出行提供了方便。

　　期待三：自行车租赁能够尽快实施

　　为了方便市民出行，缓解交通压力，兰州市计划在兰州市中心城区建设公共自行车租赁系统。尽管这一计划已经逐步开始实施，但进度却差强人意。

　　16日，据记者了解，原定于今年6月启动的自行车租赁系统将推迟到明年上半年。根据计划预计明年上半年将在主城区完成1万辆自行车的投放，投资约8200万元，并建设自行车专用道。据了解，建成公共自行车租赁系统后，设置专门的租赁点来管理这些自行车，每辆自行车都单独有一个可以锁自行车的装置、还车的读卡器，市民每次租车把卡放到上面读一下开锁，自行车就可以骑走了。

　　市民黄先生对此表示，城市的公共交通空间越来越小，机动车辆却越来越多，实施自行车租赁系统，真正体现了环保，也弥补其他公共交通的不足，政府部门应该尽快建成自行车租赁系统，不但是为市民出行多提供一条选择，更是为兰州大气污染治理做贡献。

　　您对限行有何看法通过三种方式参与本报讨论

　　兰州市主城区实施机动车辆单双号限行后，对你的出行有哪些影响，你期待政府相关部门如何更好地发展完善公共交通设施，请您拿起手边的电话，拨打本报新闻热线96555，将您的建议和意见告诉本报值守热线的工作人员，或者通过本报新浪微博：http://t.sina.com.cn/lanzhouchen-bao、搜狐微博：http://t.sohu.com/u/25948758留言。

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