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新天水微评｜电动车防患于未“燃”，须多管齐下
新天水微评｜电动车防患于未“燃”，须多管齐下
□新天水评论员 冯涛
2024年2月23日，南京市雨花台区明尚西苑6栋发生火灾，造成15人死亡，44人受伤。经调查分析，火灾为6栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发；
2023年12月28日，北京市朝阳区崔各庄乡东新店村一村民自建房发生火情，造成4名被困人员遇难。经调查，火灾原因为电动自行车起火所致；
2023年12月13日，广东省惠州市惠东县某高层小区发生火情，起火点位于12层8号房，事故造成2名未成年人遇难。经调查，火灾原因为推入室内的电动自行车在充电过程中，电池发热失控引燃周边可燃物；
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一起起安全事故的发生，一个个鲜活生命的逝去，教训何其惨痛！为何电动车引发的火灾事故屡有发生？防范治理电动车安全隐患，到底难在哪？
电动车因其小巧便捷、驾驶简单、不易拥堵、绿色环保等特点很受消费者欢迎，近年来上路的电动车数量激增，有关电动车引发的安全事故也屡见不鲜。据国家消防救援局统计，全国接报电动自行车火灾数连续三年攀升，仅2023年一年就达2.1万起，相比2022年上升17.4%，而这一数据目前呈连年增长态势，其中80%的电动自行车火灾是在充电时发生的。由此可见，电动车引发的火灾事故大多是因违规充电造成的。
对于电动车安全管理等方面，国家早已出台了《高层民用建筑消防安全管理规定》《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》等相关政策，其中明确规定：高层建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口等场所，禁止电动自行车停放或充电；对于乱停放乱充电行为，也给出了明晰的处罚要求；在电动自行车的管理权属上，明确了物业、主管单位或村（居）民委员会的管理责任。即便如此，在很多居民小区可以看到，飞线充电、电动车入户充电等违规充电的行为普遍存在，这对引发火灾埋下了严重的安全隐患。
对于违规充电行为，有车主自身安全意识淡薄的原因，有物业管理不到位的问题，还有电动车公共安全充电配套设施建设的滞后不完善、充电设施数量少、收费高等因素，难以满足庞大的电动车用户，也是导致违规充电行为普遍存在的重要原因。除上述原因外，电动车电池质量的优劣也是安全隐患的重要因素。这就需要从源头把好质量关，杜绝质量差有问题的电池流入市场，从源头上确保电动车的安全使用。
在电动车的安全链条上，存在诸多环节。其中一环失守，都有可能酿成惨痛悲剧。因此，提升电动车安全管理成效，不仅需要制度执行、严格管理上的“堵”，还需要完善配套公共安全充电设施上的“疏”，只有多管齐下、疏堵结合、化解矛盾，满足民众实际需要，才能真正让电动车防患于未“燃”。
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