交通运输部等7部门于7月28日联合公布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，明确给予网约车合法身份，符合条件的私家车可转为网约车，并鼓励私人小客车合乘。

　　这一《暂行办法》的公布，标志着一度处于尴尬境地的网约车合法化了。

　　《暂行办法》11月1日起实施

　　作为互联网+的产物，滴滴、神州、优步等网约平台自上线以来，以其方便、快捷、舒适等优势，一度抢占各大城市的出行市场，丰富了人民群众的出行体验。但也带来了一些新情况、新问题，使得出租车行业不稳定事件时有发生，造成人民群众的出行需求无法满足。网约车一方面因其方便、快捷受到人民群众的欢迎，另一方面，因其身份不合法，受到各地执法部门的依法打击。

　　在此背景下，交通运输部等7部门秉持“以乘客为本”的原则，把更好地满足群众个性化出行需求作为改革的根本出发点和落脚点，力求彰显公平正义，兼顾各方利益，寻求改革的共识，力争取得改革“最大公约数”。

　　记者在新华网上看到，根据改革的总体思路配套起草的《暂行办法》确定了网约车高品质服务、差异化经营的发展定位，规定了平台公司承运人责任及平台公司、车辆和驾驶员应该具备的条件，并对平台公司经营行为、车辆报废、驾驶员专兼职从业、部门联合监管等事项作出了具体规定。此外，依据有关法律法规的规定和行政处罚的权限范围，明确了相关的法律责任。《暂行办法》将于11月1日起实施。

　　网约车准备好了吗

　　随着《暂行办法》的面世，网约车合法化了，作为在我市运营的网约车平台准备好如何更好服务群众了吗？7月28日下午，记者就此进行了采访。

　　滴滴出行天水工作人员告诉记者，国家《暂行办法》出台了，但是要落地还需时日，在这段过渡期他们会对车辆和驾驶员队伍按照《暂行办法》中的规定严格审查，对不符合要求的车辆、驾驶员做封禁处理；对合格的车辆、驾驶员的信息进行完善，建立档案，组织相关政策法规和业务的培训学习。积极与政府及网约车主管部门就下一步驾驶员资格审查、培训、考评、车辆安全性能评估、相关手续和证件的核发等事宜进行对接。

　　“我们将继续推广网约车出行模式，让民众在出行方式上有更多的选择和更舒适、更便捷的体验，让互联网+分享经济的模式在未来惠及广大民众。”该工作人员说。