占车位 难清理

　　废旧电动自行车成“鸡肋”

    由于轻便、快捷、环保、耗能少等优点，近年来电动自行车迅速走进了千家万户，成为很多市民日常出行的不二之选。然而，随着电动自行车的增多，停放乱、充电难以及废旧车占位等已经成为一种普遍现象。

　　天气转暖　电动自行车进入销售旺季

　　近日以来，随着天气回暖,市区大街小巷骑电动自行车的人日渐增多，同时,也带动了电动自行车市场的热销。

　　“路上堵车再加上停车难，平时上班我都不开车，坐公交车比较慢而且上下班高峰还很挤，所以想来想去还是买个电动自行车最划算。”3月19日，在位于解放路的某电动自行车专卖店里，家住秦州区坚家河附近的吴先生告诉记者，他在百货大楼附近上班，最近天气暖和了，为了出行方便他想买个电动自行车。

　　与吴先生一样，另一位前来咨询的顾客李女士也告诉记者，之前都是坐公交车接送孩子上学的，现在天气暖和了她就想买一辆电动自行车，既省钱又便捷。

　　采访中记者了解到,随着去年以来公交车价格上涨,天气转暖以后，不少精打细算的市民开始考虑用电动自行车作为出行工具。

　　“进入3月份以来,店里的生意明显好转了,各种款式的电动自行车销量都有所增加，前段时间搞活动，平均每天都能卖出二十几辆车。”一位销售人员说。

　　新车增多　旧车占位清理难

　　“这几天我们小区新买的电动自行车就好几辆，天气暖和骑车的人也多了，但车棚里大多数车位被废旧车占用，真正在骑的车却没地方停。”秦州区自由路一小区物业人员李先生说。

　　据李先生介绍，他们小区车棚里有包括摩托车、电动自行车、自行车等近百辆车，但平时在用的并不多，骑车的人回来的晚一些车棚里就没地方了，只能停放在小区道路边，不仅容易被刮擦，也影响小区环境。

　　“每位业主都在交物业费，所以即使人家的车一直不用，我们也没有权利从车棚搬出去。但每年都有新增的电动自行车，停放在车棚外面管理起来也很难。”李先生无奈地说。

　　“我那个电动车，当初买的时候3000多元，后来我怀孕、生孩子连续两三年没骑，电瓶坏了也不打算再骑，就只能一直那样放着去。”市民贾女士说。

　　随后，记者在青年北路、征稽站等地走访发现，不少小区都存在上述问题，新车在增加，废旧车却占位不挪。而很多车主也跟贾女士想法一样，即使废旧电动自行车已经不骑了，但只要有地方停放，他们便会置之不管。

　　废旧车可回收再利用

　　3月16日，记者在秦州公安分局城区交警大队采访获悉，由于目前电动自行车还未纳入监管范围，所以并没有出台相关的回收机制。

　　随后，记者在秦州区解放路走访发现，有些电动自行车销售点有“以旧换新”活动，顾客在购买时可用旧车抵消货款，根据电瓶和电机情况，能抵消100到300元不等。

　　“我们‘以旧换新’的活动，也是厂家为了回馈消费者，回收的电瓶、电机都会返回厂家重新处理，将有用的铜、铁、铅板等东西再利用。只有买电动车才能抵用，不买车的话我们不回收。”销售人员说。

　　采访中，据电动车维修人员杨师傅介绍，即使废弃电动车无法上路行驶，但可以拆解出铜、铁等可循环利用的东西。如电瓶中有铅板；前后车轮中有铜、铝、铁；车架主要是铁和铝；车轮胎也可以回收。