入冬后天气寒冷，越来越多的学生选择乘坐公交车上下学，而上下学高峰时段，乘车拥挤的现象更加突出。连日来，记者就天水市中小学生上下学时段乘坐公交车情况进行了走访。

　　早起摸黑赶公交

　　12月5日凌晨6点40分，整个城市还没有完全从沉睡中醒来，而市六中门口已经是人头攒动，学生三五成群地走进校园。马路上除了少量急速驶过的汽车，就是背着书包行走的学生。

　　随后记者来到市一中门口的公交车站，站台上已经有近10名小学生在候车了。距离公交车站不远处，奶奶一手提着书包一手拉着毛毛（化名）向车站跑来，当俩人赶到车站时，正好有一辆公交车进站，他们急急忙忙上了车，记者也跟随他们一起上了车。

　　6点53分，26路公交车内已经有十几个人了，毛毛和奶奶选择了靠近车尾的座位坐下。毛毛告诉记者，为了不迟到，他每天6点就要起床，匆匆洗漱完，吃完早点，尽量赶在6点40分之前出门。从上车的地方到学校有8站路，到站下车时刚好7点12分左右。“车站距离学校还有一些路程，这个点步行去学校时间刚好。如果没有赶上这趟公交车，就可能迟到。”毛毛说。

　　车往前开过一站后，上车的人群逐渐多了起来，在建材市场站，小琦（化名）由爷爷领着上了车，占领了车里仅剩的两个座位。车辆行驶了几站后，爷孙俩看到有人下车，赶紧挪到了靠近车门的位置。小琦的爷爷说：“再过几站人就多了，坐到门口方便下车，不然车厢里人太多了就很难挤出去。”

　　7点34分，天已经微亮。此时，除了上学的学生和送孩子的家长，上班的人也逐渐多了起来，车厢内越来越挤。当车驶过坚家河车站时，车还没有进站，而乘客已经走下站台蠢蠢欲动了。公交车进站刚一开门，有些心急的学生就开始拼命地往车厢内挤。“上来的人往后走，上不来的别挤了，坐下一辆，车内的人尽量往里挤一下。”司机只得站起身来，面向车厢内大喊。

▲资料图来源网络

　　等半个多小时是常事

　　采访中，26路公交车司机杨师傅介绍，每天早上上学乘车的学生相对分散。6点18分左右，高年级学生较多；到7点30分左右，这个时段除了小学生及家长外，上班的人也开始增多，乘客相对集中。但是，最紧张的还是放学时，有些学生得等好几趟车才能回家。

　　当天中午11点40分，记者来到羲皇大道莲亭站，不大的站台上已经站满了等车的学生。“每天接上孩子就在这里等车，放学时也是学生坐车的高峰期，车到这个站时几乎都满员了，要等四五趟公交车才能坐上。”接送孩子的刘女士告诉记者，她家住在红山厂，途经的公交车只有2路车，每天为了能坐上车等半个多小时不是稀奇事。

　　从11点40分到12点，记者在该车站看到，过去了四五趟公交车，几乎每辆都是满载的。12点06分，一辆塞得满满当当的2路车驶进车站，车门刚一打开，几十名学生就相互“推”着上了车，而一部分学生并没有挤上去。司机一边招呼着车内的乘客往后走，一边吆喝着学生不要挤。

　　“每天放学乘车，都要靠挤才能上去，同学们看到公交车来了就会跟着跑，都已经习惯了。”某小学三年级学生强强（化名）告诉记者，如果这趟车挤不上去，等下趟公交车来，又得多等十几分钟。

　　公交公司：主要线路将换成大容量车型

　　针对学生上下学拥挤情况，记者采访了羲通公交公司。生产经营部何部长介绍，进入冬季后，天气寒冷，一些骑电动车、摩托车接送孩子的家长，选择乘坐公交车，相对夏季来说坐车的乘客会有所增加。但是，根据往年的情况，目前公交车辆的运力基本能够满足市民的乘车需求。为了进一步方便市民乘车，也会在趟数上适当加密。此外，近期考虑要将主要线路2路、3路等公交车换成车顶长、容量大的车型。