小孩占着座位老人摇摇晃晃

　　大多乘客表示看不惯，客运公司经理：父母应该以身作则

　　□记者 余碧波

　　坐公交车时，我们经常可以看到这样的情形——家长带着孩子坐车，其实孩子完全可以抱着坐，却又让孩子占了个座位；旁边挤着一大群人，甚至一些老人也在车厢中摇摇晃晃，家长和孩子却视而不见。

　　5月28日上午8时，记者在秦州区人民医院公交车站坐了一辆3路车，此时正值上班高峰期，虽然公交车才行驶了两站路，但车厢里已人满为患，记者也站在了车厢最后面。在车厢后面，左右共有4排17个座位，记者看到，其中有3个家长带着3个小孩坐了3组座位6个座位，而这3个孩子均是不超过1.2米的四五岁的幼儿。

　　当公交车行至华天科技园一站时，上来了很多乘客，此时，3位白发苍苍的老人也被挤至公交车后门，这几位老人站在车厢里摇摇晃晃，座位上的家长也没有把孩子抱起来给老人让座。

　　“我家离上班的地方较远，每天都要坐公交车，这种情况我经常遇到，很普遍，其中大部分孩子是1.2米以下免票孩子，其实大人完全可以把孩子抱起来和孩子坐一个座位，你看看，上下班高峰期，大家都在那个点急着去上班、回家，车厢的空间就那么大，把孩子抱着也就是几站路，也不是多累，多留一个座位出来可以多坐一个人，予人方便予己也方便。”市民张莉说。

　　“人少的时候，让孩子坐着都行，人多时，大人最好能把孩子抱起来，把座位让给有需要的人，不要浪费公共资源。”市民王凯说。

　　采访中，许多市民表示，让座是美德，尊重也是美德，同为乘客，大家只要多一份体谅和关怀，就会少些摩擦。

　　一公交车司机李师傅告诉记者，免票小孩占座的情况时有发生，若车内人多，有老年人等需要座位的乘客上车，他都会提醒乘客把孩子抱起来让座，大多数人都会配合，也存在个别人不配合的情况，他没有权利去强制乘客让座。有时上下班高峰期，两个站点之间的距离较近，车上乘客流动性较大。因为公交车属于公共事业，不能严格按照买不买票判定是否让座。

　　针对此事，记者采访天水羲通客运二公司经理张志雄，他介绍，1.2米以下免票小孩能否占座在法律上没有界定，运输行业也没有相关规定，因此免票小孩该不该占座位应属于社会公共道德范畴，公交公司从安全和宣传两个角度，提升乘客给需要的人群让座的意识。

　　“公交车上有爱心座椅、公益广告、语音提示，这些都是在加大宣传，在意识层面有个约束，把座位让给有需要的人。作为孩子最好的老师，父母应该做好表率作用，把孩子抱起来，身教大于言传，让孩子养成文明礼让的好习惯。”下车后记者采访时市民张莉说。