□崇山

　　11月10日上午11时许，笔者途经秦州区建设路时，在距离东桥头不远的一处斑马线看到，一辆正常行驶的小轿车为礼让行人在斑马线前停下，待五六位行人全部通过斑马线后继续向前行驶，没想到才刚起步，路边又突然走过来一位行人，仿佛看不见车辆已启动似的慢吞吞地走过斑马线。无奈小轿车只得急刹车继续等待，而此时跟在小轿车后边的车辆也是越来越多，一时之间给交通造成拥堵。

　　斑马线前的“车让人”，可以说既是一种对交通秩序的自觉维护，也是一份对过往行人的贴心温暖，更是对生命怀有敬畏之心的表现。2017年8月，江苏宿迁一则《宿迁一司机斑马线礼让行人 85岁老人通过时脱帽鞠躬》的新闻成为引发热议的暖闻。驾驶员礼让老人，老人还之以礼的小小举动让人感动。

　　自从我市推行“礼让斑马线”以来，驾驶人员不礼让行人的行为少了，不少市民都切身感受到了车辆礼让行人的好风尚。然而如果只强调“车让人”，只注重行人在斑马线上的优先权，也难免会形成尴尬局面。据笔者观察，生活中诸如在机动车礼让行人通过时，行人边看手机边缓慢通过的情况屡见不鲜；在交通高峰时段，部分行人随意横穿马路、闯红灯的现象时有发生；尤其是在一些无信号灯的斑马线路口，因为行人穿越，造成机动车无法通行的情况也常有发生。

　　为此，笔者认为，交警部门在开展“礼让斑马线”整治的同时，也有必要通过宣传让“车让人，人快走”形成共识，成为一种习惯。在机动车“礼让斑马线”时，行人也应当从中学会感恩和换位思考，尽量做到不闯红灯、不肆意穿行斑马线和有序快速通过，以减少在斑马线上的行走时间和车辆等待的时间，从而最高效地利用好这条斑马线。

　　“车让人”，让出的是安全和理解，“人快走”，走出的则是温情和秩序。“车让人，人快走”所展现出的不仅是一种美德和修养，更是交通道路安全的重要环节和城市文明的进步。