随着天水市交通、旅游、工业经济的全面提速发展，物流业承担的重任愈发凸现。近年来，天水市已形成了具备现代物流经营模式的一些大型物流企业。天水信合物流中心作为近几年蓬勃兴起的天水市大型物流企业之一，无论其经营模式还是经营规模，都符合发展大物流的客观需求。

　　据记者采访了解，2006年建成开业的信合物流中心，经过多年的运营，现辖聚鑫、惠金、利民等20多个物流分公司，货运配送辐射全国各个城市，货运配送量已由成立之初的每天800吨增长到现在每日1800吨。仅2008年，该物流中心调配货运车辆6650次，完成货运量9.57万吨、货运周转量2970万吨公里、零担货物配送量6.8万吨，占整个秦州区零担货运市场货物配送量的34%，直接经济效益522万元，间接经济效益1880万元，成为全国400多种商品流通的集散地、配载地，已初步形成集货物仓储、运输、配送、停车住宿、物流信息服务和零担货物中转等多种功能为一体的综合型货运站场，对于加快天水市经济发展，促进地方商品物资流通、商品物资交流，起到了强力推动作用。

　　信合物流中心总经理童富再告诉记者，为更好地让企业向第三方物流发展，中心已经从去年开始对市场进行二期工程建设，计划投资超过400万元，并将配套建成住宿、餐厅、洗浴、超市等相关物流项目，让市场承担和发挥物流运输、货运仓储、信息集结以及餐饮住宿等更加完善的功能。

　　天水元通运输有限责任公司，它在天水物流市场中同样占有相当比重，是涵盖周边及陇东南地区物资运输枢纽物流中心。目前，该公司旗下的400多辆货运车主要以物流配送为主，主要货物涉及工业产品、原材料、家电、小型机械等。

　　随着天水工业、农业经济结构的调整，特别是水果蔬菜运输量的日益增大，以及受益于国家家电下乡、汽车下乡等一系列拉动内需政策的实施，货运物流运输业市场需求激增。

　　市运管局货运科科长张永莉告诉记者，国家将物流业列入十大产业振兴规划，这是物流业实现发展的良好机遇。为此，运管部门制定了管理计划，及时了解市场，用科学的管理方案进行细致的管理，用现代的管理理念引导市场，用管理者的责任心帮扶业主。这些实实在在的措施，为我市物流产业、道路运输业的更好更快发展，起到了推波助澜的作用。

　　据了解，目前，天水运输线路已由原来单一的专线，发展到天水至兰州、西安、上海、广州、广西、成都、郑州、北京等多条货物运输线路，承担着来自全国各地的货物流通，运营周转量呈现出良好的发展势头。

　　记者思考

　　要走的路还很长

　　天水市货运服务业发展起步较晚，由原来的零散货运信息、配载，到现在的较为集中的运行模式，还处在培育发展阶段，而一些货运业主存在简便和不规范经营的行为，管理者投入的管理不是很到位，经营者被管理的意识较为淡薄。在这种市场运作环境下，出现了市场内部管理安全隐患、经营行为不规范等问题，这些都成为我市物流产业做大做强的桎梏。而与沿海发达城市相比，在向现代物流业转变的过程中，我们还需要走很长的路。

　　目前，天水市物流产业统一开放、公平竞争的市场秩序没有真正形成，地区封锁和市场分割的状况尚未打破，规模化经营程度低，原有规模已不适应发展需求，难以形成以现代物流为经营模式的大型企业。

　　同时，市场组织化程度不高，多少散弱、运营管理水平差、产权关系不清，难以形成区位优势等亟待解决的问题，都成为天水物流业进一步做大做强的瓶颈。

　　缘于此，作为承载物流企业，需要拓宽思路，改变过去陈旧的经营模式，树立全新的经营理念，充分利用内外部，尤其是物流发达的外省资源及发展较早的沿海城市的先进经验，结合天水市的实际情况，不断更新观念，完善内部管理，提升货运服务品质。

　　另外，与传统服务业相比，现代服务业呈现出技术化、标准化、国际化的特征。信息作为货运企业的生产要素，它的功能要被最大限度发挥，主要依赖于成功的网络管理系统，加快信息技术对货运市场最新动态的跟踪，及时把握货运市场的发展演变趋势，迎击瞬间而至的市场挑战，建立现代化的货运信息网络，我们的发展步履更应紧跟时代步伐。而要真正让天水市物流业向集约化、规范化、规模化的方向发展，在打造企业品牌，提升市场核心竞争力的道路上，我们还有很长的路要走。