天天天水网讯（记者何永德）宝天高速天水过境段项目是国家高速公路规划网中连霍高速公路的重要路段，也是甘肃省干线公路网“四纵四横四重”主骨架的组成部分，近日记者在皂郊互通式立交桥和石家山隧道建设现场看到，越岭穿山间一条现代高速公路已见端倪。奋战在施工一线的建设者正用自己的汗水和智慧谱写着这首凝固的乐章。

    据了解，该项目自2008年8月开工建设以来，按照部省联建工作的部署，创新管理思想，加强科学管理力度，强化管理措施，把资金监督管理，工程质量管理等十四项工程建设管理工作任务明确化、制度化，确保了全线施工顺利进行，截至4月底，累计完成投资154190万元，占总投资的69.39%。路基工程完成土石方474.28万立方米，占设计总量504.19万立方米的94.07%；防护工程完成8.7万立方米，占设计总量13.2万立方米的64.6%；桥涵工程完成桩基1383根，占设计总量的100%；完成墩柱1032个，占设计总量1141个的90%；完成梁板预制2170片，占设计总量3376片的64.2%；完成涵洞55道，占设计总量66道的83%；隧道工程推进8908米，占设计总量13853米的64%；二次衬彻完成8244米，占设计总量13865米的59%。

    据悉，宝天高速天水过境段项目起点位于天水市麦积区甘泉镇，与已建成的宝天高速公路甘肃段相接，终点位于天水市秦州区西十里铺平峪沟，连接在建的天定高速公路，全长36.858公里。宝天高速天水过境段全线采用4车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米，全线桥涵设计汽车荷载采用公路I线。该项目建设总工期为4年，将于2012年建成，建成后将完成宝天高速公路与天定高速公路的对接，从而打通这一区域的交通瓶颈。同时，通往陇南地区的重要干线国道316线，也将通过互通式立交完成与宝天高速天水段的连接。