天天天水网讯（通讯员 蒋蓉）8月3日—8月7日，铁道部组织相关专家，在京召开新建铁路宝鸡至兰州客运专线初步设计审查会议。副市长雷鸣带领市发展改革委相关负责人出席会议。

    在会上，雷鸣就天水南站场站建设规模、站位设置、征地拆迁标准、弃渣场的选择等相关问题发表了意见，尤其是对天水南站站房综合楼6000平方米规模不能满足建成后所承担的人流顺畅通行的问题进行了详细的阐述，申请铁道部批准下一阶段把天水南站站房综合楼规模确定为12000平方米进行设计。

    会后，雷鸣代表市政府与省发展改革委副主任李睿等相关负责人，在天水驻京联络处就相关细节问题进行了座谈交流。

    宝鸡至兰州客运专线与在建的西安至宝鸡客运专线相接，向西经天水、定西止于兰州市，全长约375公里，总投资600亿元。线路在天水境内长约150公里，总投资约240亿元。

    该工程建成后可使宝鸡至兰州的行车时间由目前的6小时缩短至1.5小时，并和西宝、郑西客运专线共同构成西部连接中部和东部的便捷通道，将对加快关中—天水经济区建设和推进西部大开发起到至关重要的作用。