车站12年不变的儿童售票身高线

    随着生活条件的日益好转，儿童身高成长的速度增快，国家相关部委适时调整票价优惠标准。12年之间，对儿童进行票价优惠的儿童身高线两次提高，从1.3米提高到了1.5米，但是，让乘客不能接受的是，天水长途汽车站沿用的儿童身高线仍然停留在12年前的1.3米。对此，乘客困惑不解。

    10月12日，市民赵先生致电“生活热线”反映说：“我儿子身高才1.4米，可去市长途汽车站乘车时，仍被要求买了全票。为何国家部委对儿童出台的票价优惠政策，在市长途汽车站就成了一纸空文呢？” 

    当日，记者见到了赵先生，他向记者讲述了他带儿子乘车时遇到的尴尬事。“10月1日中午，我们一家5口人去宝鸡探亲旅游。当我们去市长途汽车站买票时，售票员让我儿子站到售票窗口墙壁前设置的儿童身高红线前，结果显示，我儿子的身高高出了最上边的一道红道线。售票员便说：‘好了，超过了红道线，要买全票。”我当时感到很纳闷，便问售票员：‘现在的儿童身高线是多少？’售票员答：‘1.3米呗’。虽然，我当时感到售票员的回答不合适，但也说不出个所以然来。结果，我们返程时陕西扶风县汽车站、宝鸡火车站对儿童票价优惠的身高线无一例外都是1.5米，我身高1.4米的儿子都享受了半价优惠。政策都是国家部委出台的，为何执行情况却大不相同，市长途汽车站凭什么仍在给1.3米至1.5米之间的儿童买全票呢？”

    记者在赵先生出示的车票中看到，他从市长途汽车站所买的5张车票尚连在一起，票价的确全是48元钱，并没有24元的优惠车票。而他们返程时从扶风汽车站、宝鸡火车站所买的票，其孩子的票价都是半价。 为何同是车站，执行标准却大相径庭呢？为了解其中原因，记者来到市长途汽车站进行了体验采访。记者咨询了售票窗口，两名售票员都答道：“儿童超过1.3米都要买全票。”当记者对售票窗口墙壁前设置的儿童身高红道线测量后发现，最低一道是1.1米，最高一道是1.3米。

    可当记者采访天水长途汽车站陈站长及甘肃天嘉交通运输集团有限公司生产经营部黄副部长时，他们对车站执行的儿童身高线却给出了两种答案。陈站长很肯定地说：“我们对儿童票价执行的优惠标准应该是1.4米。”记者在其提供的一份《天水汽车站服务内容项目》中看到如下内容：身高不超过1.4米的儿童可购买半价票，每一成人客票可免费随着携带一名身高不超过1.1米的儿童。

    但是，该公司生产经营部黄副部长接受记者采访时却说：“我们对儿童票价执行的优惠标准应该是1.5米。”记者从其提供的《甘肃省道路运输价格管理及汽车运价规则实施细则(试行)》即交运发【2009】275号文中看到：成人及身高超过1.5米的儿童乘车时购买全票。身高1.2米以下、不单独占座儿童乘车免票，身高1.2至1.5米之间的儿童乘车时购买儿童票。

    由此可见，对儿童执行优惠票价身高线的现行标准的确是1.5米，但为何市长途汽车站仍然在执行1.3米的旧标准呢？陈站长说，他们站上没有接到下发调整对儿童进行优惠票价的文件。而黄副部长则说：“对儿童进行票价优惠的身高线标准，交通部、国家发改委曾经两次调整，1988年定的标准是1.3米，2000年调到了1.3米，2009年再次调整到1.5米。按规定，1.5米的标准应该于今年4月1日起执行。我们公司之所以没有执行最新的标准，主要是由于票价调整的问题。原因是票价已经调整了，但公司时至今日执行的票价标准仍是2000年的标准。而现在，油价这样高，运输成本也这么大，我们考虑等将票价调整稳定后，再执行儿童优惠票价，所以便耽搁到了现在。既然乘客对此有疑问，公司可以考虑尽快执行儿童身高线的新标准。”

    对于如何解决赵先生孩子买票未享受到优惠的问题，黄副部长这样表态：赵先生的孩子能否享受半价优惠，还要看其当时所乘车辆的乘客情况。因为，根据《道路旅客运输及客运站管理规定》相关规定，在载客人数已满的情况下，允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童。他们所乘车车辆核定载客45人，如果赵先生孩子是第5个买票的孩子，也就不能享受优惠了。调查后，如果其孩子确实属于享受半价的情况，公司可以为其退钱。

    记者感言

    如今，生活条件好了，营养增加了，孩子身高增长的速度也明显加快了。面对这种状况，交通部和国家发改委适时调整，在1998年至2010年的12年之间将对孩子票价进行优惠的身高线由原来的1.3米提高到了1.5米。虽然仅提高了20厘米，却体现了国家部委对孩子的一份人性化关怀。但调整政策到了天水长途汽车站却是无动于衷，的确让人有点无法理解。

    天水长途汽车站作为我市最大的一个汽车站，其服务质量如何，直接关系着我们这座城市的对外形象。而展示形象一个最为最要的因素就是其能否执行国家政策，因为，这是服务窗口是否提高服务质量的刚性指标。十二年间，国家部委对儿童票价优惠的身高线调整了两次，但作为甘肃天嘉交通运输集团有限公司管理部门的生产经营部，及执行部门的天水长途汽车站对标准的理解却有两种，执行的更是12年前的标准。也许企业会说他们有自己的实际情况，但是，无论有任何重要原因，总不能和国家的政策相抵触吧。

    乘客们期盼着天水长途汽车站能够尽快执行对儿童票价优惠的新标准，不要让身高增长速度明显加快的孩子们，望着没有任何变化的身高线而兴叹。更不要让外地乘客因为这个一成不变的身高线，而对天水这座城市留下不良影响。（记者 柏拓）