□蒲晓晶 张彬霞

    “以前每天有20元的油钱就够了，现在一天的油钱得27元或28元。我们一家五口人，全靠这三轮车来维持生活，如今油价又涨了，可日子还得过车还得开。”12月23日，在秦州区建新加油站，前来给自己的三轮摩托车加油的丁师傅，面对当日6.73元/升的汽油价，无奈地对记者说。

    和丁师傅有同样烦恼的，是出租车司机李师傅。“冬天车本身就耗油，一天跑下来挣不了几个钱。眼下这油价一涨，每天的油钱增加了30多元，生意是越来越难做了。”

    12月22日，我国成品油零售价格再次上调，93号汽油由原来的6.49元/升涨至6.73元/升。面对新一轮的涨价，有车一族在无奈面对的同时，最希望的，就是在行驶中找到省油的窍门。

    【全靠车手的好习惯】

    秦州区的丁师傅有着近30年的驾龄。在他近半辈子的司机生涯中，曾多次面对汽油涨价的情况，为节油，他也琢磨出了不少经验。

    “开车过程中，有坡度阻力、滚动阻力、空气阻力，以及加速阻力这四大阻力。省油就是要在减少这些阻力上下功夫。比如，高速行驶时，如果打开车窗，就等于是在飞机后面加了个降落伞，加大了空气阻力，还耗费了汽油。因此，每在车速达到60迈时，就要尽量关小车窗。另外，还要注意保持车身整洁，定期打蜡，这样能在一定程度上减少空气阻力所带来的油耗浪费。此外，要尽量减轻车子重量。”丁师傅表示，“现在我每次加油只加四分之三油箱，也是为了减少车子的滚动阻力。”

    “很多出租车司机为了赶时间，喜欢在车流中见缝插针，这不是个好习惯。不要一脚刹车，一脚油门，把车开得‘一蹿一蹿’的，在这一踩一抬中，油耗也就上去了。”对一些同行，尤其是年轻车手的驾驶习惯，丁师傅希望他们能注意并加以改正。

　 现在路是越来越堵，在红灯前等待，大多数司机的做法是，拉起手刹挂好空挡。丁师傅不赞同这种做法。他说，要是等红灯的时间超过1分钟，他就会关掉发动机，因为发动机在怠速状态下，还是会耗油的。“虽然每次省下的油并不多，但长年累积起来就不是一个小数目了。”

    【平时做好保养工作】

    有着12年驾龄的老驾驶员许师傅则给有车一族提醒，平时还要做好保养工作。保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，建议有车一族最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。这样，才能让发动机保持良好的状态，达到节油的目的。

　 “作为一名车主，要通过不断的体会和学习了解自己的车辆状况，车辆任何一个部件的不正常，都可能影响到车辆使用中的油耗。”

　 “对于车辆的定期养护也非常必要。比如,定期的清理或者更换空气滤芯、火花塞，定期的保养和清洗发动机的燃油系统。此外，车辆的定位以及轮胎的气压，也要定期检查调整。不正确的定位以及轮胎气压，都会在车辆行驶过程中形成额外的阻力，从而增加燃油的消耗。”许师傅说。

    【节油的六个好习惯】

    根据丁师傅和许师傅的经验，记者总结节油妙招如下：

    ■不要怠速温车。如果您早上出门，习惯发动引擎，让车子温几分钟，千万别再这么做了，这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎短命。正确的做法是一边开车、一边温车，只要速度不要太快，开一两公里，引擎就能达到工作温度。

    ■不必要用的电器不用。如果要省油，就不要在车内使用太多耗电的配备，尤其是雨天，开着音响、打开车灯，再加上雨刷启动，这样绝对耗电耗油。

    ■别堆杂物。许多人的车内总是放一堆不必要的杂物，有些重量达到四五十斤，等于是多载了一个人在车上，当然耗油。

    ■不猛踩油门。省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的，要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。

    ■保持车距而不频踩刹车。如果不保持车距，您在马路上需要频踩刹车，当你踩刹车，自排车挡位会下降，车子就得再从低速挡拉上来，静止起步或低速挡起步，引擎得吃掉较高的油量。

    ■定时保养。大家都知道车子每跑五千或一万公里，就要回修理厂做保养。不过，如果您的车子长时间在拥塞的路段行驶，保养周期就得缩短一些。

    摩托车省油小窍门

    ■踏板摩托车：清洗或更换空滤，换齿轮油，调整混合比，检查火花塞和传动皮带。

    ■大排量摩托车：混合气比调好后，起步轻给油，加油柔合，尽量用最低的转速带最高的挡。多利用车的惯性，前提是能拖得起，也能加油为好，对车有好处又省油。常润滑链条松紧适度，该换机油时要换。