通往藉口太京的14路公交车
千呼万唤仍“难产”(上)
http://www.tsrb.com.cn 2015-01-24 16:08:18 星期六     字体设置:

   

(公交站早“安家” 却迟迟不见公交车)

    □记者蔚军平 王莹

    能让公交车通到自家门口,这是秦州区太京、藉口两镇村民多年的呼声,《天水晚报》也曾对此事进行过多次报道,虽然当时有关部门也表示正在积极促成公交车的开通,但遗憾的是,时至今日,在太京镇以及与太京镇紧邻的藉口镇众多村民的千呼万唤中,村民始终没有见到公交车的影子。前几日,太京镇三十甸子村的几位村民再次致电本报,想了解这条线路上的公交车多年来“难产”的症结所在,为此,记者进行了深入采访。

不通公交 出行不便

    刘先生是太京镇一所学校的老师,家住秦州城区,经常返城回家的他,平时乘坐的是太京、藉口发往城区的班线车,有时,也可以顺便搭乘武山、甘谷发往秦州的班线车,票价为4元。这些车辆的存在,在一定程度上方便了大家的出行。但是,由于是私营车辆,这些车辆也存在着不能按点规范运营、超载,擅自涨价等现象,特别是在春运客流高峰期,平时4元的票价就涨成了5元。现在他所在的学校,有100多名教师和他一样家住城区,在镇上上班,几乎每天下班乘车回家,早上乘车上班。可是,由于这条线路上的班线车发车没个准点,尤其是冬季,让他们为上班很是犯难。没有办法,有的老师只能买摩托车、电动车骑车上下班,但是,316国道上车流量不小,骑车也很不安全。所以,这些年来,学校的老师都在盼望着公交车能早日开通,方便他们上下班。

    记者还了解到,在太京镇有太京中学、太京学区以及多所小学,加上太京镇政府的工作人员,人数约在500人,他们也大多是在镇上上班,家住城区,也一直关注着开通公交车的事。

    刘先生所言,道出了工作在城郊、家住在城区的这部分人群对于开通公交车的急切心情,但作为一方的父母官,太京镇党委书记杨栋则用数字说出了村民对公交车的渴望。杨书记告诉记者,太京镇共有李家台子等20多个行政村,约3万人,位于国道316沿线的就有10个行政村,约有1万人,占了总人数的三分之一。村民的出行问题完全靠乘坐现在的班线车解决,但由于这些车辆不能按点运营,收班时间又早,村民一旦有个急事,出行很不方便。另外,随着天定高速公路的开通,从武山、甘谷发往秦州的班线车一旦始发站满座后,就会绕过太京镇沿线村庄,从高速公路上直达城区,这样,村民出行就会更加不方便。杨书记说,自己虽然是去年后半年才上任的,但是据他所知,不论是村民向镇上反映,还是通过媒体、网上等渠道反映此事的呼声一直很高。然而作为一级政府,他们能做的只能是积极向公交企业和职能部门进行反映。

    藉口镇四十铺村村民赵先生告诉记者,自己家附近的一个公交站牌安装好已经很长时间了,刚安好时,村民都想着公交车也就会很快开通了,没想到公交站牌却成了摆设,让村民们很是失望。赵先生说,自己盼公交,就是想坐上方便、便宜的公交车,将自己家种的一些樱桃、蔬菜赶早拿到市上卖,然后再乘坐返回,随时都能坐上按点跑的公交车,这不仅仅是他一个人的想法,他们村的村民都是这样想的。另外,因为没有公交车可坐,村民仍要出行,一些黑车便乘虚而入非法运营载客,村民的人身安全很难保障,存在着很大的安全隐患。

批文给力 落实好难

    面对太京、藉口两镇沿线村民对公交车的急切盼望,公交企业和主管部门又是如何看待的呢?

    据天水羲通公交旅游集团办公室侯主任介绍,开辟秦州至藉口镇的城乡公交线路,不仅沿线村民向公交公司反映过多次,市、区两级人大代表和政协委员已多次在两会提出提案或建议,督促行业主管部门开辟城乡公交线路。为此,公交公司也一直在积极办理此事,目前,此事也已经到了最后的冲刺阶段。

    公交公司准备在秦州至藉口镇的城乡公交线路上,投入运营14路公交车,该车从南大桥北端始发,终点站为藉口镇,运营里程为23公里,初步计划投入10辆公交车,间隔为15分钟。沿途线路为藉河北路、北外环路、瀛池路、秦甘公路,沿途站点为南大桥、中医院、407医院、双桥南口、城区交警大队、秦州西客站、果蔬市场、天水郡、郊区交警大队、二一三厂、电厂生活区、西十里、省机电学院、窝驼村、窝驼小学、变电站、银坑村、李家台子、佛公峤、黄家湾子、西十里铺、郑家集、藉口镇。开通这条城乡公交线路的批文,早在今年1月18日,市道路运输管理局就已经下文批复了。 接着,侯主任还向记者提供了一份市发改委的天发改收费【2011】171号文件,该文件是市发改委对天水羲通公交旅游集团新开通的14路城乡公交一体化线路票价的批复,批复对14路城乡公交一体化线路票价暂定为3元/人次,实行“一票制”投币刷卡。持卡实行优惠,普通卡为80%,惠农卡为75%,老年人卡为60%,学生卡为35%。

记者看到,市发改委的这个批复文件是在今年3月23日印发的,执行日期是今年4月1日起,既然票价都已经过主管部门的核定,那么,时隔近一个月了,为何14路公交车却难以上路运营呢?

(未完待续)

 

 

来源: 天天天水网    编辑: 肖汉丽
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