排队时长 组织较乱 “车虫”乱穿

本报采访组

    检验一次车，少则排队一天，多则排队两天；待检车辆在马路上如何排队没有任何提示，致使初次检验车辆的司机师傅驾驶车辆乱闯；更让人难以接受的是代司机检车的“车虫儿”明目张胆地拉车检生意，却不见有人出面制止……前往中航汽车检测有限公司不时会遇到的这些问题，让我市的一些司机师傅们不得不望车检兴叹：“车检一次真格难煞人。”

    10月13日，记者随同秦州区的刘师傅前往位于羲皇大道边的中航汽车检测有限公司检验刚买来的新车。当车辆行至羲皇大道通往中航汽车检测有限公司的路口时，便可以看到车辆在非机动车道上排队。由于路口没有排队标志牌，也无工作人员提醒，刘师傅搞不清楚如何排队，只得驾驶车辆前往中航汽车检测有限公司打问情况。

    在即将进入该公司入口处时，刘师傅驾驶的车辆被一名工作人员拦住。“哪儿领表？”“不领表，到马路上去领号排队吧。”刘师傅终于问清楚怎么排队了，可糟糕的是此时却发生了塞车。被随后而来的一辆35路公交车、一辆待检车辆，及其前面驶出的一辆已检车辆夹在其中，刘师傅的车辆动弹不得，一时间刺耳的喇叭声响成了一片。

    刘师傅好不容易将车辆倒了出来。当他驾驶车辆沿羲皇大道行至天水电传所门口时发现该所门口以东有空闲的地方，他便驾驶车辆停到了这个空闲之处。车停稳当了， 刘师傅也下车了，不料此时却听到车检公司的一名工作人员喊了一嗓子：“要检车吗？开到最后面排队去。”

问明这不是队尾时，刘师傅只得又慢慢将车辆倒了出来，小心翼翼沿羲皇大道南边向西逆行。颇费一番周折，他总算是排上了队。可当他向一名负责排队的女同志要排队的号时，却被告知：“不领号，将前面的车辆跟上就对了。”

由于不知道自己的前面有多少车辆在排队，刘师傅对当天能不能检上车心里没底，只得向工作人员和排队的司机师傅打问情况，得到的答复是“很难说”。就在刘师傅等待排队期间，有几名女同志上前打问是否需要代检车辆。听到对方报出的价格是200元钱时，刘师傅觉得有点贵，便一口回绝了。

    于是，刘师傅又打发家人前往中航汽车检测有限公司院内查看情况。其家属粗略地数了数，从该公司院内的登录处到院外的待检区乃至羲皇大道边上排队的车辆将近百辆。听了家属打探来的情况，刘师傅自知当天检车无望，不得不将车艰难地开上人行道，退出了排队的行列，准备次日早上起早再来排队。

    还未检车便忙乎了一头大汗，刘师傅直感叹：“第一次来检车就把人折腾成这样子了。总得在路口设立一个问讯处或者排队标志吧，让第一次来检车的司机不要开着车辆瞎闯。再说，排队怎能不发号呢，最起码让排队的人心里清楚，前面还有多少辆车，自己当天能不能检上车。不发号排队，是不是给代检车的‘车虫儿’留下插队的空间呢？况且，现在连门诊挂号、买车票都能在网上搞定了，为啥检车就不能在网上放号、排队呢？这车检公司真该好好改变一下自己的服务方式了！”

     记者随机对一些排队等候的司机师傅进行了采访。赵师傅告诉记者：“对咱们开车的人来说，最怕的就是检车。别的不说，排一次队就让人等的好心急。这几年，我时间最长的一次是排了两天队。没办法，这家公司检车是独行生意，司机不到这儿来又到哪儿去检呢？”

    赵师傅话音未落，陈师傅插话了。他说：“咱们市上羲通公司及天嘉交运集团都有检车的技术条件，为啥不向这些公司分流一定的检车任务呢？”

    采访中，司机师傅谈论最多的话题是代办人员为司机检车的现象。甄师傅对记者说：“检测公司明文规定，为保障检测车辆不出纰漏，保障驾驶员的安全驾驶，不准代办人员为车主代检测车辆。可代办人员的生意依旧红火，检测公司的规定又有啥用呢？买车时，销售商大都会向车主给一个车辆检验、审验等的代办电话，而代办费用少则一百，多则两百，代办已不是什么秘密了，可能只有检测公司不知道吧！”

    记者试着拨通了甄师傅手中一名代办员的电话。当听到记者问及代办检车快慢及费用时，这名代办员很干脆地说：“你们自己去检车的话，可能一次成功不了。而代办的好处就是一次检车的成功率高，很不折腾。费用吗，代检一次车就是200元钱，而且在一天时间内就可以检了车。”

    看来，这代办生意是电话预约，服务到家。车检何以会催生代办生意呢？对此，司机师傅们大多认为是车检太麻烦。秦师傅这样告诉记者：“如果说司机检车可以在网上排号，估摸时间随来随检，不需要排很长时间的队，流程一点也不麻烦，自己完全可以搞定，谁愿意多掏钱去找人代办呢？”