□天天天水网-天水晚报记者 于俭倚

    为了改变村里的出行环境，村民义务投工投劳修建了一条新村路，然而资金短缺让他们陷入了困境。    

    【来电反映】

    10月18日，秦州区皂郊镇榆林、咀头、火脉、刘家山四个自然村的部分村民向本报生活热线反映，村里的旧路在半山腰，下面是悬崖，给村民的出行带来了很大的安全隐患，于是村民自发修建了一条新路，但修路必须要有足够的资金来支撑，无奈之下，村民寄希望于皂郊镇政府能够出资，可是被镇政府拒绝。

    【现场核实】

    随后记者来到皂郊镇老虎沟，在村民的带领下记者沿着宝天高速公路过境段的老虎沟大桥向榆林村走去，记者看到大桥的东面有一条新铺的石子路，宽约5、6米，石块尖尖地露在路面上，人走在上面特别硌脚难行，车辆更是难以通行。当快到榆林村口时，看到一辆铲车正忙着挖掘取土拓展路面，很多村民都站在旁边围观。在村东面的半山腰上，记者看到有村民骑摩托车的身影闪过，村民们说那条路就是旧村路。

    一位姓安的村民指着旧村路对记者说，旧村路的下面就是约几十米深的悬崖，这条旧村路整个路面宽度不到3米，弯道很多，而且是坡陡弯急，给村民出行带来很大的安全隐患。平时，旧路除了摩托车、农用三轮车走以外，村民和上学的孩子大都从老虎沟的这条不足1米的便道上进出村子。天气晴朗时，这条便道还好走些；如遇上雨雪天，这条路湿滑泥泞根本没法走。很多村民都有把这条便道修成新村路的想法，但这里的村民大多是靠天吃饭的庄稼人，根本拿不出多少钱修路。前段时间，两位村民在旧路上骑车时先后出了事故，这下村民都不敢在旧路上走了，修新村路也成为村民的迫切愿望，经过商议村民决定把老虎沟的这条便道改造成村路。目前，还有400多米就和村里的路连通了。

    一位姓郑的村民说，为了挖这条路，村民雇佣了一台挖掘机和一台铲车，四个村的村民都义务投工投劳，修村路雇佣挖掘设备的租金都是由一些热心村民自行垫付的，如果路修好了但其他配套设施不齐全，也等于前功尽弃，到现在新修的村路因为资金缺乏导致配套设施的建设无法进行。此路靠近大山，每到下暴雨之时，山上的雨水都会流到这条路上，为了保证这条路能长久使用，必须还得在路旁砌一个排洪渠、并在路面下安装几根落水管，由于村民经济条件不行，也拿不出多余的钱来集资。为此，村民只能把希望寄托在镇政府的身上，可当村民们提出这一想法时镇政府却一口拒绝。看着修了半截的村路，村民们都十分着急，这条路如不尽早修筑，若遇到暴雨来临，已经修好打通的半段村路很可能会有被山洪冲毁的危险。

    【部门回应】

    带着榆林等四个自然村村民反映的情况，记者采访了秦州区皂郊镇镇政府。一位姓秦的负责人告诉记者，皂郊镇共有36个行政村108个自然村，目前的“村村通”工程只涉及到行政村，还没有涉及到自然村。榆林村原有村路不在老虎沟，老虎沟只是村民平常走的一条便道。9月中旬，榆林等四个自然村的村民因为宝天高速过境段落下的土方堵住了这条便道的出口，影响了村民的出入，于是100多位村民围堵了宝天高速项目办，最终通过镇政府出面协调，宝天高速项目办答应给村民疏通便道，并且给村民修建800米长的村路，后来经过武警六支队做出预算，由下面的施工队具体施工。他们从山体取土石方将不足1米的便道扩宽到了6米，800米村路没几天就修建完成了。为想方设法解决老百姓的实际困难，镇政府再次出面协商又让施工队向前推进了几百米，这条路实际已修了1·3公里，最后所剩400米只能由村民自己维修。可是榆林等四个自然村的村民说这400米的路应该由镇政府出资维修。当时镇上的柴镇长明确告诉村民，让村干部将修这400米所需款项做一个预算报告，估计一下村里能集资多少钱，然后由村干部报到镇政府，所缺资金将由镇政府予以补贴，并没有像村民所说的一口回绝。镇上有36个行政村108个自然村，如果每个村子修路都找镇上要钱，这种情况现实吗？但这几天镇政府一直没有收到榆林村做的预算报告。就修村路一事，镇政府只能采用村民集资，镇政府补贴的方式来解决，希望榆林村村委会尽快将预算报告报上来，这才是解决实际问题的关键。