●天天天水网-天水日报记者 洪波

    春节，本是阖家团圆走亲访友的日子，但人多车难打的问题却也给出行的市民带来了不小的困扰。近日，不少市民给本报热线反映，过年这段时间上街乘公交车要排队，打出租车更是困难，往往在路边等上大半天都等不到一辆空车，即使来了也要靠“抢”，而且几乎都要和别人合租。

    大年初二上午，记者的一位朋友去岳父母家拜年，原本想出门打车10分钟就能到家的，可足足在小区门口等了40多分钟才等到车，晚上回来时由于车难打只得步行回家。

    “平时出租车满街跑，这一过年怎么都不见了，原本5元的起步价涨到10元，由市上包车去麦积区的车费更是涨到60元不说，还常常是几拨乘客争抢一辆出租车。”一说起过年打车的经历朋友就抱怨个不停。

    家住麦积区的市民潘先生告诉记者，他平时打车很有规律，而且会主动避开高峰期，所以一直觉得打车并不太难，但今年过年这些天他还真体会到出租车难打了。除夕那天，潘先生打车到一位亲戚家去，刚打开车门，司机就说：“不讲价，想走就20元，不走就坐下一辆。”潘先生觉得，过年人们都休息，出租车司机却还得跑车确实辛苦，车费涨点就当是给司机的加班费了，可就这样打车仍比较困难。像平时出门就能打上车的，现在最少也得等20多分钟，而且这种状况一直从年前持续到初六以后。

    连日来，记者在市区采访时看到，正如市民所反映的一样，路上的出租车相对平日似乎少了许多，走在街上，随处可见在路边等候打车的市民，逢高峰期一车难求的现象显得十分突出。

    据的哥王师傅介绍，春节前后，都是人们最舍得花钱的时候，不论外出购物还是娱乐，频率也会比往常高。另外，听说我市年前报废了不少旧车，而现在新车又没上路，出租车自然就特别难打。王师傅说：“虽然过年期间生意好做，但许多司机师傅辛苦了一年，谁都想在家休息一下，因此春节期间，出租车难免会比平时少一些，而且运营时间也相对缩短，多数车辆早上出来晚，下午回去早，这也就造成了出租车难求的现状。”

    采访中，不少乘客表示，过年大多数人愿意选择打车出行，弃坐公交车的主要原因是过年带礼品多不方便，而公交车又太过拥挤所致。为满足市民节日期间的出行需求，他们也希望相关部门能加大出租车的投入量。

    1月30日，记者采访了天水市道路运输管理局客运科的王科长，王科长解释说，按我国城市人口每万人20—25辆拥有出租车的比例来计算，目前我市城区内的出租车拥有量已完全能满足市民平时的乘车需求。同时，鉴于我国城市交通一直都遵循着公交优先的原则，城市出租车只能作为补充运力，不提倡大力运营，作为运管部门，每年都是按规定正常报废更新车辆。另据他们了解，春运期间一般都是出租车生意最好的时候，虽然也有个别司机会返乡过年，但往往都是人休息车不休息，因此节日期间出租车停运的情况很少。今年春节供需矛盾之所以比较突出，最主要的原因还是市民的出行习惯有所改变，导致出租车供不应求。另外，过年期间的雨雪天气，也在一定程度上影响到出租车的运营。王科长建议市民，春运、过节期间最好还是选择错峰或环保出行方式，以免给自己的生活带来影响。