□记者 甄娜 裴婷婷

    轻便电动车受宠

    9日，记者在我市秦州区多家电动车专卖店走访了解到，大多数专卖店的工作人员都表示已接到厂家通知，知道新国标规定了时速20公里以上、50公里以下以及重量超过40公斤的电动车纳入轻便摩托车的范畴，需挂牌管理。记者询问这几家专卖店销售是否受到影响时，工作人员表示具体政策还没出来，各类电动车销售目前正常，但超标的电动自行车销量已经明显降低，不少消费者都青睐于轻便电动车。

    记者了解到，一般在专卖店售卖的电动车中，重量在40公斤以上的占了不小的比例，主要重量集中在电池上，但是基本所有车辆时速都能达到20公里以上。秦州区解放路一家电动车专卖店的工作人员对记者表示，对于这些天来选购电动车的消费者，他们均告知其新国标的规定，消费者了解之后，对其选择电动车的类型产生一定影响，现在消费者更倾向于选择重量在25公斤左右的轻便类电动车。

    在相隔不远的另一家品牌电动车专卖店中，记者见到前来选购电动车的消费者周先生，他表示，购买电动车之前本来没考虑到所买车辆的时速和重量，仅仅是为了出行方便考虑，现在知道了新国标已经实施，他会选择一辆不超标的电动车，避免挂牌、考驾驶证所带来的麻烦。

    新国标有利有弊

    “这个新规定的实施肯定会对我们的销售有些影响，但对消费者来说，影响更大。”在秦州区龙城广场附近的一家专卖店的负责人表示，在新规定没有出台之前，很多电动车品牌就已经卖出了大量时速在20公里以上、重量超过40公斤的电动车，而这些车一下子全部纳入机动车管理范畴，上牌照、考驾照都是让人非常头疼的问题。除此之外，超标的这些车怎么办，是骑还是不骑，假如要上牌照，肯定会需要很多票据，而目前天水市很多电动自行车品牌更新快，有的品牌电动车的专卖店倒闭了，连商家都找不到，这些品牌的电动车要怎么上牌照。

    该负责人还告诉记者，给电动车上牌照就是给电动车一个合理的身份，可是我市道路狭窄，电动车就要和汽车、摩托车在一条道路上行驶，危险系数明显增加。

    随后，记者走访了市车管所，一位工作人员表示已经知道有这样一个新政策出台，但还没有接到实施政策的具体通知。这位工作人员说，电动车作为一种环保的代步工具，如今成为许多人首选。不过，由于电动车车速过快引发的交通事故也日渐增多。面对这一问题，新国标的出台必然是为了加强电动自行车行业的监管，但如何让这些政策更加合理化，使消费者广泛接受就需要相关部门在执行中多加注意了。