9月11日零时起，成品油价格迎来了今年的第7次调整，汽柴油价格每吨分别提高550元和540元，我市93#汽油零售价格也从之前的7.08元涨至7.51元。油价涨了，物流成本也跟着增加，油价上涨后的这几天，记者采访了解到，虽然目前我市快递、物流业的价格未发生变化，但是成本上涨使得这些行业叫苦不迭。

    在我市经营物流公司的牛先生最近感到压力很大，他告诉记者，自己的物流公司从事综合物流业务，其中公路运输是最重要的一部分。随着油价的上涨，物流成本大幅上扬，物流企业的利润空间也越来越小了。

    “我们的成本除去人工成本，开销最大的就是油耗。”牛先生介绍，目前公司共有100余辆货车，长途货车百公里要耗油40升，短途车百公里也得耗费20多升。油价上涨后，影响最大的是便是依靠长途货车维持的干线运输。牛经理告诉记者，目前公司为一些大型企业配送，他们跟企业都是按年签订合同，这一年期间，由于物价或者人工费用等上涨造成的影响，都要由物流企业自己来承担。“目前物流行业的利润只有3%，油价上涨后，这部分利润还会降低。”牛经理告诉记者，从近两天的投入产出比计算，物流行业的生意越来越难做，而且利润在逐步降低。尽管如此，由于行业竞争激烈，物流行业的价格目前还没有变化。

    货运代理司机王师傅告诉记者，他们公司一天出4辆车，每辆车的行程为800公里，每升油价格上涨0.46元，一辆车每天的成本要增加73.6元，4辆车就得增加近300元。

    有着同样苦恼的还有搬家行业，记者从多家搬家公司了解到，目前搬家公司的定价要考虑路程、搬家人数以及楼层等因素，如今油价的上涨，对于搬家公司的影响也颇大。“现在生意很难做，人工成本上涨得厉害，搬家的价格又比较透明，市场上都这么个价，你不干，别人就干。”一家搬家公司的员工告诉记者，他和同事搬一次家，市区收费大约200元，除去成本和要交回的费用之后，每人分到手的也只有50元。

    纪师傅是我市的一名快递员，每天他要开着面包车先到分部将要派送的邮件拉回来，然后和其他同事一起送件。为了节省成本和方便送件，快递员们都选择骑摩托车送件。纪师傅告诉记者，自己派送的邮件比较多，面包车和摩托车每个月的油费加起来在1000元左右，像普通的快递员，单纯骑摩托车在市区送件，每个月的油费也至少需要200元。油价上涨后，对于快递员来说也加重了负担。“快递员靠计件赚钱，油费成本都要自己承担，现在油价涨了，成本高了，工资也会受影响。”

    记者从我市多家快递公司了解到，快递行业目前也没有接到涨价的通知。“上调快递费会让我们失去大批客源，虽然运输成本增加会挤压一定的利润空间，但是目前还没有接到总部上调快递费用的文件。”一名快递公司的工作人员表示。