回忆起当年在敌机的轰炸下完成运输任务的情景，于老至今记忆犹新，惊险的一幕幕历历在目。

    “要驾车完成一趟运输任务，遇到的困难多得数不清。一次，我驾驶的车辆行驶至中途气缸坏了，不得已我急忙返回连部背机油桶和气缸。返回时我搭了辆便车，想不到那辆车行至中途也坏了。最终，我只得背着3个油桶和气缸足足走了7里多路，才算是完成了任务。”

    “1952年深秋，由于路况不好、泥泞难行，车子陷进了水里。我急忙脱掉裤子下水给车子绑上了拖车绳，费尽了很大的气力才被其它车辆拖了出来。还有一次在执行运输任务时，战友刘少民驾驶的车辆突然起火了。见此情景，我立即喊他停了车，并脱下自己的外套不顾一切地盖了上去。还好，由于扑救及时，没有造成严重后果。”

    1956年9月复员回家后，于老相继在原天水运输公司、粮食局、公共汽车公司工作，和汽车打了大半辈子交道。 现在他年纪大了，但不肯呆在家里闲着，在秦州区澄源巷租了两间房子经营起了台球室。儿孙们都劝他别太苦着自己，在家里颐养天年。于老总是乐呵呵地回答道：“想想过去生活困难的年代里所过的苦日子，想想今天幸福生活的来之不易，我就再也闲不住了。没事儿，我现在除了有点耳背外，身体还好着啦，不干个啥，还倒觉得闲得慌。再说，既能打台球锻炼身体，还能多少挣点钱，减轻儿孙们的负担，何乐而不为呢？”

    他告诉记者：“在这里，当我把自己在抗美援朝战场上那些亲身经历讲给年轻人听，当他们发自内心地说一定要珍惜今天的幸福生活、好好工作时，我便打心眼里高兴。”