□本报采访组

    12月3日，麦积区的王先生向本报反映，天水火车站广场有3辆红色电动三轮车，专门拉一些刚出火车站的乘客到麦积汽车站，不到一公里的距离就向乘客收取每人5、6元不等的车费，既危险又存在明显的宰客现象，上当的也多是一些从天水转乘汽车的外地乘客。

    火车站电三轮专宰外地乘客

    接到王先生的反映，记者随后来到天水火车站一探究竟。在火车站第二候车室的门外，记者很快就找到了王先生所说的3辆红色电动三轮车，但车上均无司机。记者观察发现，三轮车的车厢里或摆放着几个小板凳，或安装有简易座椅。

    记者随即在附近等候，不一会儿终于看到其中一辆电动车的司机回到了车上，他手中举着一块写有“武都”字样的木牌，看起来是去出站口拉客人了，没多一会儿，另外两辆车的司机也举着牌子回到了车上。

    明明是一辆三轮车，为什么牌子上写的却都是“武都”“成县”等邻市的地名呢？记者随后悄悄跟随一位司机到出站口，只见有人出站时该司机便高举手中的牌子大喊着：“武都！成县！”不多时果真有三位刚出站的妇女过来打听，其中一人还带着一个一岁多的孩子。

    司机将三人带到电动三轮的旁边，三位妇女明显疑惑起来，司机见状解释道：“去陇南的车要在麦积汽车站才能坐，那还远着呢，我把你们拉过去，拉到班车跟前。”三位妇女明显对麦积区不太熟悉，并不知道汽车站离火车站很近，听闻司机的话便商量起价钱来，司机告知她们一人5元，三人觉得太贵，这时另外两辆车的司机也跑过来游说三人，最终双方以每人4元的价钱成交，总共付给司机12元。

    送走三人，不到7、8分钟，司机就再次回到火车站，开始了新一轮拉客。

    通过观察记者发现，几乎每一次出站的人中都有去往陇南的乘客，部分人看到电动三轮会选择拒绝，但还是有不少的人和那三名妇女一样选择乘坐。火车站到麦积汽车站走路花不了15分钟，即使打的一车也不过5元钱，可见这几位三轮车司机正是利用外地人不熟悉本地情况的心理赚黑心钱。此外，敞开式的车厢，并未固定的板凳，存在的危险也是显而易见的。

    电三轮载客乱象该由谁管

    电动三轮载客、宰客的行为究竟该由谁管呢？记者首先咨询了麦积区交警大队，一位王警官告诉记者，电动三轮车载客的行为确实是一件很棘手的事，他们也接到过群众多次举报，但这种现象要根治却问题很多。

    “这其中最尴尬的问题在于，电动车不属于机动车辆，它们不需要上牌照，司机也没有驾驶证和行驶证，国家对电动车的管理更是处在空白期。”王警官告诉记者，作为交警部门他们管理、处罚机动车违规、违法行为的常用手段就是扣分扣证扣车罚款等，但对于电动车，这些方法却都用不上。因此，作为交警部门目前只能是口头劝说和教育，碰到载客行为立即制止等。此外，很多电动车载客时更会刻意躲避交警，使得本来就被动的管理变得更加被动。

    电动三轮车载客收取车费，这已经形成营运行为，作为运管部门又会给出什么样的说法呢？记者随后又采访了麦积区运管所，一位办公室工作人员却告诉记者，运管所管理的车辆范围目前也是机动车辆，比如客运班车、出租车、面的车等车辆的运营行为，至于电动三轮车目前还不在其管辖范围之中，随后这位工作人员又让记者找交警方面咨询了解。

    是电动的而不是机动的，一字之差就让三轮车载客的行为陷入无人能管的尴尬局面。且不说小三轮车载客存在很大的危险，这种明显带有欺骗性质的收费行为更会给清楚情况后的外地乘客留下不好的印象，想必整个天水的形象都会跟着大打折扣，希望相关部门能尽快协调各自责任，早日取缔电动三轮车载客又宰客的行为。