□本报记者 赵亮

    在秦州区羲皇大道天庆嘉园段，一家汽车维修店引进了一项新业务——汽车喷绘。这项业务不仅能让行驶时间较长的车辆显得焕然一新，更是很多时尚的年轻车族让自己的爱车随时多变。

    消费群年轻化

    店主王晓强介绍：“虽然我们也做了不少宣传，但很多消费者都是在车辆维修的过程中无意中得知我们的喷绘业务，感兴趣的基本都是二三十岁的年轻消费群。”

    在采访中记者了解到，该店的汽车喷绘是具备专业喷绘设备的经营店。

    “我市消费者对于汽车喷绘了解较少，中老年消费者都不敢尝试进行车辆外观的改变。只有稍年轻的消费者才敢于挑战视觉感，把爱车进行外观上的改变。”王晓强说，“店里了解和做过局部喷绘的消费者年龄都没有超过三十岁，虽然眼下看起来市场前景并不是很乐观，但随着一些消费者的车辆喷绘完毕，他们开车出去无疑也是对我们喷绘业务的宣传，了解的人增加了，相信会有更大的消费群来关注并尝试汽车喷绘。”

    据了解，在王晓强店里做汽车喷绘的多是中低档车，消费者想要改变汽车外形，让自己的爱车与众不同。也有部分消费者进行局部喷绘是为了遮掩车体上的一些小擦伤。不过纵观这些消费者，其平均年龄大约在27岁左右。

    由于消费者经济承受能力、审美差异等原因，年轻消费者对于汽车喷绘的热爱程度远远超过中老年消费者。因此，80后和90后消费者几乎成为了汽车喷绘业的主力军。

    局部喷绘常有 整车较少

    据王晓强介绍：“自引进喷绘业务以来，时常有消费者前来做局部喷绘，有的是为了独特美观，有的是为了让自己的车子更美观。”

    记者了解到，局部喷绘的价格从1000元至4000元之间不等，根据消费者需求的喷绘图案大小、难度不同而定价。

    每位消费者的需求不同，在喷绘前，王晓强都会手绘图进行反复确认，得到消费者认可后，才会在车体上喷绘。

    王晓强告诉记者，2013年，局部喷绘总共43辆（次），今年前两个月就做了17辆（次）。

    “以前很多消费者都选择1000多元的喷绘图，而我们每次作业消耗掉的彩喷原料成本就得600多元，还要给喷绘师傅发工资，零零总总的算下来，一次局部喷绘的纯利润仅仅百余元。或许是消费者渐渐认可了车体喷绘，今年这17次喷绘中有2位消费者的喷绘图案超过了5平米，这样一来，他们的收入就有了较明显的提高。”王晓强告诉记者。

    据了解，自王晓强引进汽车喷绘以来，他对第一位整车喷绘的消费者印象深刻。王晓强回忆：“那位消费者的车是一辆福特嘉年华，当时还没有上牌照。他把车子开过来以后就说要整车喷绘，当时我非常开心，按照客户要求，整车喷成了哑光银色，然后在车头两侧喷了比较小的图腾涂鸦。”

    由于这是王晓强的第一位整车喷绘顾客，王晓强当时只收取了13000多元的成本费。王晓强希望，一方面该顾客能多给自己宣传宣传，另一方面也让其介绍一些生意。时隔4个多月，这位顾客又给王晓强介绍了一位整车喷绘的顾客。

    “我们天水的消费者还是相对比较保守，两年多时间我只做了4单整车喷绘的生意，相比一些大城市的同行而言，差距是显而易见的。好在局部喷绘的消费者比较多，能够维持这项业务的正常运转。”王晓强说道。

    私车数量增多 前景看好

    “很多消费者都有一个共同心理，都喜欢自己的车是独一无二的。这也是汽车喷绘行业怪胎生存下去的很重要的一个因素。”王晓强说，“随着市区私家车的数量增多，很多有车族想把自己的爱车改造一番，让它独一无二。”

    近两个月，前来王晓强店里咨询汽车喷绘的消费者数量比去年同期多出了好几倍，这也让他看到了未来前景。

    “小面积喷绘的消费者一般都会选择2000元至3000元区间，这个区间的图案不需要喷绘师傅专门来做，只要按照喷图介绍，一步一步的根据指导就可以自己动手制作，这样一来可以省下一些的开支。”

    “较大面积的喷绘制作，喷绘师是必不可少的。不能为了省下小钱砸了招牌，面积超过3平米的喷绘图案都是有喷绘师完成的，喷绘师每次的费用是单次喷绘净利润的13%或毛利润的20%。我们都会在聘请的时候提前协定好。”王晓强介绍。

    王晓强说：“由于我市停车地点较少，很多私家车都停在路边，经常有前来修车的消费者抱怨小孩子玩耍时将车子刮伤等现象。这一类消费者将是未来汽车喷绘潜在的消费群，只要能把握好他们的心理，相信以后的喷绘生意一定会蒸蒸日上。”