（双桥大桥施工现场）

    “期盼了20多年的双桥大桥终于开建了，真是众望所归！作为家住南山一带的上班族，我们终于可以不用再绕大圈子，而南大桥的拥堵问题也将有望解决，真是大快人心！”5月7日上午，正在秦州区藉河南路双桥便桥附近驻足观看双桥大桥工程效果图的市民金师傅感慨万千。

（双桥大桥效果图）

    4月29日，备受市民关注的秦州区双桥大桥终于开工建设，这让一直关心大桥建设的人们颇受鼓舞。其实，对于建设双桥大桥的问题，近年来一直是市民热议的话题，本报民生热线就接过不少市民打来的热线电话，建议我市尽早开工建设双桥大桥，以缓解连接南北两岸的交通压力。那么，此次建成后的双桥大桥将会是什么样？目前大桥的建设进展如何？建设大桥意义何在？带着这一系列的问题，记者来到施工现场进行采访。

    大桥进展

    已进入工程实体实施阶段

    5月7日，记者在双桥便桥附近看到，便桥北端已经围起施工挡板，河岸附近的部分地砖已被清除。施工单位已进驻施工现场，而双桥便桥以西的天水湖河堤和河床之间也已开辟出一条施工道路，施工机械正在河床内转运土方。

    与藉河北路相交的双桥中路，道路两边的行道树基本移栽完毕，施工人员正在加紧移栽剩余绿化树。

    据天水市城市建设投资(集团)有限公司工程管理部双桥大桥项目负责人刘盛宏介绍，双桥大桥是我市利用亚行贷款建设的城市重点项目，该项目已经国家发改委核准批复，前期手续全部完成，工程招投标工作于2014年4月21日获得亚洲开发银行的确认，目前顺利进入工程实体实施阶段。现已完成桥址区域内人工湖的排水、施工便道铺筑以及河道内围堰工作，目前正在进行施工驻地建设及杆线、管网迁改工作。预计5月中旬进行桥梁桩基的施工。

    双桥大桥由市城投公司负责建设。该工程设计为城市主干道，呈南北走向。工程南起羲皇大道，沿既有双桥南路向北，依次上跨藉河南路、藉河及藉河北路，终点接于永庆路。项目全长为807.346米，直通式立交，其中大桥长484.16米，结构采用刚架拱形式，主桥宽24米，断面形式4米(人行道)+16米(车行道)+4米(人行道)；双桥路宽40米，其中引桥桥宽16米，两侧辅道各宽12米(8米车行道+4米人行道)。工程内容包括道路、桥梁、排水、热力管网、给水、电力、绿化、照明等，概算投资11906.04万元。工程预计2016年6月29日竣工。

    因双桥人行便桥位于新建大桥桥址区域内，需进行拆除，为方便市民出行，市城投公司将在双桥大桥上游师范学院处，新建一座3米宽的人行便桥。目前，新建人行便桥的设计工作正在进行，待设计文件完善后，将立即施工建设，预计工期3个月。

    “师院附近新建的人行便桥，将永久性使用。”刘盛宏说。

    双桥大桥

    将完善“三横十二纵”道路骨架网络

    采访中记者了解到，双桥大桥作为连接双桥南路和双桥北路的一座跨藉河大桥，是天水城市总体规划中“三横十二纵”道路骨架网络的重要组成部分。藉河城区段沿线有瀛池大桥、南大桥、东团庄大桥、迎宾大桥、五里铺大桥等五座跨河大桥和三座人行便桥。现连接双桥南路和双桥北路的是一座人行便桥，距上游瀛池大桥1.6公里，距下游南大桥1.2公里。随着近年城市建设步伐的加快以及藉河两岸沿线的开发，城区交通压力不断加大，现有桥梁明显满足不了逐年加大的交通压力。因此，为进一步方便群众生活，缓解藉河周边交通压力，带动藉河两岸区域经济发展，拓展城市发展空间，完善“三横十二纵”骨架网络，市委、市政府决定修建双桥大桥。

    藉河双桥大桥的建成将为改善我市投资环境，完善城市内部交通构架，拉动区域经济发展，加快城市化进程打下良好的基础。对促进城市开发建设、保护旅游资源以及建设生态市、旅游市、文明市产生深远的影响。

    市民建议

    新建人行便桥设置应更合理

    作为连接我市藉河南北两岸之间的主要通道，建设双桥大桥对于完善城市路网功能，改善交通环境，方便市民出行以及今后伏羲城的保护开发建设都有着重要的作用。连日来，市民对于双桥大桥的建设给予了极大关注，每天公示牌前都聚集着许多观看的市民，记者随机采访了几位市民。

    市民秦言认为，双桥大桥设计总体较好，但有一点不足，就是没有考虑行人的方便和安全问题。不知为何设计者为什么只将大桥两边的人行道设计在了跨越河床的部分，而没有跨越藉河南、北路。试想，行人如果要从羲皇大道向双桥方向去，就要先横穿藉河南路，上到藉河风情线南岸，然后再沿阶梯上到大桥两侧的人行道上。而到了桥的北端，又要下到藉河风情线，然后再次横穿藉河北路，这样，就要两次横穿马路，上下阶梯各一次，费事不说，还存在安全隐患。如果能将大桥的人行道向南北方向各延伸一点，使其跨越藉河南、北路，这样岂不更好？

    张先生则建议，建设双桥大桥时，如果能将人行道延长，南北分别跨过藉河南北路，再向地面引出，可以避免藉河南北路的平交。另外，便道在河堤上的4个出入口尽量与河堤顺行，这样可以少占河堤上的通行宽度。

    家住双桥附近的市民杨晓明说：“我是每天路过双桥的行人，这些天看见双桥大桥开工，心里特别高兴，这是市委市政府为老百姓办的好事，我们举双手欢迎。只是大桥修建预期两年，期间原来的双桥人行便桥又将拆除，这样一来，我们上下班就要绕道从南大桥或者西大桥，实在不方便。”他建议说，能否将新建的人行便桥设置在师院路和永庆路市场处，这样在双桥大桥修好之前他们不用绕太远的路，在缓解南大桥和西大桥交通拥挤的同时，又能使藉河上桥的分布更加合理！