“百日攻坚” 对交通违法行为说不
http://www.tsrb.com.cn 2015-01-23 10:42:15 星期五     字体设置:

    □本报记者贾敏 实习生马丽

    市民:交通违法行为危害多

    秦州区市民马先生:

    前不久通过关注新闻,我得知我省庆阳发生一起三轮汽车侧翻事故,造成11人死亡的惨剧,该事故中首先司机无证驾驶,其次存在严重超载行为,实在让人心痛。

    类似的事故还有很多,比如超载、超速翻车、疲劳驾驶、酒后驾驶撞车,很多事故原因多半是一些驾驶员交通安全意识淡薄、心存侥幸造成的。

    甘谷县市民骆女士:

    因为工作原因我经常乘客运车出行,过去为了赶时间,很多长途大巴会彻夜运行,作为乘客经历长时间行程都会头昏脑涨,别提司机了。在近期开展的“百日攻坚”行动监督下,长途车很多方面都有所改观,作为乘客也放心了。但是我们希望司机朋友能够时刻遵守规定,在专项行动结束后也能坚持好的习惯,相信交通事故也会大大减少。

    司机:杜绝交通隐患从我做起

    乡镇客运司机杨先生:

    我跑麦积区到伯阳镇的客运班车已经有五六年了,过去觉得自己技术过硬、路段熟悉,跑车就没什么问题,近些年通过不断学习和经历,慢慢地越来越觉得遵守交通法规的重要性,现在通过车站和交警督促,我们已经逐渐养成了不超载、超速的习惯。此外,我们的班车都排了时间,偶尔跑早班车时需要早起,但是一到站就有几个小时的休息时间,趁空我也会补一会儿觉。

    长途客车司机李先生:

    我跑的客运车是天水发往十堰的,行车大概9个小时左右。开车需要一个姿势且注意力高度集中,因此我们这样的长途客运车一般都配有两名司机,换着开车换着休息。此外行驶一段时间后,我们也会在服务站停车休息,下车活动一下筋骨,确保以最好的状态再次投入工作。

    现在新的规定中要求24小时内驾驶时间累计不得超过8小时,白天和夜间连续驾驶时间不得超过4小时和2小时,这项新规定看似苛刻,却是绝对为驾驶人员考虑的。

    近些年来疲劳驾驶造成的事故有增无减,我认为这首先是驾驶员麻痹大意造成的,因此为了我们自己的安全,更为了车上乘客的安全,必须从自我做起,杜绝任何不文明行车行为。

    车站:宣传管理两手抓

    天水天嘉交运公司安全技术部宋先生:

    最近开展的交通整治“百日攻坚”行动是从9月5日正式展开的,为了配合交警部门的工作,我们天嘉交运集团也积极采取相关措施,在管辖的车站内确保做好安全行车的宣传管理工作。首先我们专门给站内客运车辆宣传了本次“降事故、保安全、保畅通、百日攻坚”行动的内容,为车辆粘贴相关安全条幅。车辆发车前,站务人员提醒司机勿超速、勿疲劳驾驶。此外,我们在管辖车站内醒目位置悬挂了多条安全标语,并在站内LED大屏幕中循环播放该次行动查处的重要内容,以确保将本次交通安全行动重点内容传达到位。

    我们公司管辖车站有不少发往本省和外省的长途客运车,为此我们着重为这些长途客运司机进行了防疲劳驾驶政策宣传,将“日间连续驾驶不得超过4小时,夜间连续驾驶不得超过2小时,没有施行接驳运输营运车凌晨2点至5点禁止通行”的规定为其传达到位。此外为了杜绝长途客运车夜间运行、司机疲劳驾驶,我们站内也规定每天18点之后不允许再发车,以此减少夜间疲劳驾驶行为。

    天水鸿吉翔运输公司南湖车站冯经理:

    作为车站,对站内客运车的安全管理及安全宣传是我们一直开展的工作。为了杜绝“百日攻坚”行动中严查的十类违法违规行为,我们每天都要对进出站客运车进行安全检查,并协助运管和交警部门对车辆运营手续和有关证件进行确认,对出站车辆载客数量严格把关,让车辆做到安全出站。因为我们车站内的客运车多是发往附近乡镇和县区,行车时间较短,且发车间隔时间较长,因此疲劳驾驶基本不存在,但相关的安全宣传我们也没有放松。我们也将继续将相关工作搞下去,确保警钟长鸣,让“安全”二字根植于大家心中。

    交警部门:严查交通违法行为 打好“攻坚战”

    秦州区郊区交警大队法制宣传中队孙彦明:

    9月初,为有效预防客运车辆重特大交通事故的发生,省交管局及市交警支队组织开展了集中整治客车道路交通严重违法违规行为专项行动。我们秦州郊区交警大队也对此作了认真部署,这次“百日攻坚”行动中,我们主要集中查处超载、超速、疲劳驾驶等违法行为。具体内容有:

    严查客车超员违法行为。为此,我们做到严把出进城、过境、上高速“四关”,坚决做到不消除安全隐患不放行。严格落实客运车辆停车登记检查制度,发现长途客车、旅游包车超员违法的,严格依法对驾驶人进行处罚;

    集中严查客车超速违法行为。利用好测速设备等技术及侦查手段,严查客车超速违法行为,尤其对夜间超速行为加强查处;

    集中严查客车驾驶人疲劳驾驶违法行为。加强对跨省长途客车特别是卧铺客车、旅游包车的检查,核查客车驾驶人配备情况、驾驶人驾驶时间,查处、纠正疲劳驾驶和不按规定配备驾驶人行为。重点加强凌晨0时至6时、下午2时至4时等疲劳驾驶易发时段的巡逻管控,发现有疲劳驾驶嫌疑的,要及时引导至安全的停车地点进行休息;

    集中严查无证无牌无资质非法经营行为,发现问题将配合交通运输部门进行查处和卸客转运;

    坚决预防客运和危险化学品车辆发生重大交通事故,同时严查非法改装车辆、违法停车、未安装卫星定位装置及酒后驾车等违法行为,紧密结合正在开展的“道路客运安全年”、“打四非、查四违、把四关”等专项行动,努力提升客运驾驶人素质,有效落实客运企业安全生产主体责任,进一步落实安全管理制度,确保客运车辆事故和交通违法行为持续减少。

 

来源: 天天天水网    编辑: 张娟
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