东岔站位于麦积区东岔镇交川沟，是宝兰客运专线上的8个客运站之一，也是宝兰客运专线进入我省的第一站。

    11月20日，记者跟随宝兰客运专线施工人员来到东岔镇交川沟，在施工现场记者看到，工人们建设正酣，一辆辆大型装卸车在工地上出出进进，一座座桥墩拔地而起。据了解，这里正在建设交川沟特大桥，大桥设计为高架车站桥，全长1057.5米，预计在2015年10月30日大桥将全面完工，东岔站就位于此。东岔站总建筑面积6000平方米，东临东岔隧道、西临笔架山隧道。车站建成后，将极大地方便当地百姓的出行。

    一位施工人员告诉记者，东岔站在宝兰客运专线上非常重要，不仅是中间站，还是宝兰客运专线机车的维修点，东岔站一旁建有维修厂区，方便运行机车的维修。

    （东岔镇交川沟高架车站桥是宝兰客运专线的重要组成部分，全长1057.5米，共有33个墩台，目前已建设完成23个。)

    天水是关中—天水经济区次核心城市，而东岔镇作为我省的“东大门”，坐落在风景秀美、气候宜人的小陇山林区东北部，南倚秦岭山脉，北临渭河，与宝鸡市陈仓区胡店镇一水相望。2017年年底宝兰客运专线开通运营后，横穿其境，将大力推动东岔镇当地的旅游业及经济的发展。

    当地村民刘军告诉记者，以前宝天高速公路没有开通时，村民外出先要沿310国道乘坐大巴到宝鸡，再转乘火车，不仅费时而且不便。后来有了高速公路，到宝鸡方便了许多。将来宝兰客运专线东岔站建好后，东岔将告别“只见火车跑，不见停下来”有铁路没车站的历史，村民外出就更方便了。

    另一位村民对记者说，东岔镇风景好，吸引了不少人来这里旅游，宝兰客运专线开通后，必将吸引更多的人来到东岔，这不仅能带动当地的经济发展，也能让村民们腰包鼓起来。