新春佳节来临，人们走亲访友、逛商场、约三五亲朋聚会，外出免不了要乘坐出租车。然而就在喜庆祥和的氛围中，不少市民却反映他们今年的出行有点“犯堵”。原因是出租车过年期间肆意加价、服务态度差、拒载的现象比较严重，这种现象虽不是一年两年的事了，但今年尤为突出。

    现象一：

    上车一口价 价格翻倍涨

    据了解，我市出租车的起步价定为5元/2公里以内，2公里以外每公里加价一元，夜间凌晨零点以后加价幅度提高为1.5元。而今年春节期间，市民们普遍遭遇了出租车司机起步一口价“10元”的叫价，有市民还反映，这还是白天的价，有的司机到了晚上甚至会涨到20元。

    家住秦州区“安民家园”小区的张先生告诉记者，今年大概从1月16、17号一些出租车就开始了他们的涨价行动。而有一点和往年不同的是：往年只不过在原价的基础上加个一、两元，而今年干脆是翻倍涨，原本5元的车程涨到10元，10元的变成了20元。1月18日，他从东桥头打车到安民家园，上车后，司机说得20元，平时走这段路打表也不过10元怎就翻了一倍？当张先生与司机理论时，司机一脸不屑地说过年就这个价，“这不是宰人吗？”张先生负气下了车，可他连着拦了三、四辆出租车，都是说不打表，一口价20元。无奈，张先生只好上了车。

    麦积区的赵先生也向记者反映，大年初一，他一家三口准备到商埠路父母家过年，在桥南建材市场门口拦了辆出租车，左脚刚迈进车门，就被司机告知起步价10元。“平时从我家到商埠路打车也就起步价，要不是带着孩子我就自己走过去了，这也太贵了点吧！”听到赵先生嫌贵，司机立马脸一拉，拽上车门扬长而去。

    春节期间，反映多掏冤枉钱的市民不止在两区，我市其他几个县上反映出租车抬高起步价的也不在少数。

    记者在走访中也发现，过年期间许多出租车载客后依然亮着空车灯。记者拦了几次出租，司机都是先问去哪里，再说多少钱。就市民们反映的起步价翻倍涨问题，记者以消费者的身份询问了几位出租车司机。1月24日，记者在同样遭遇上车10元的一口价后搭上了一辆出租车，出租车司机是一位中年人，他告诉记者，他们司机在年前就会相互打电话商量过年这几天价钱该涨到多少、涨到几号，10元的起步价是司机们一致商定的。记者问擅自加价就不怕运管部门处罚吗？中年司机不可置否地笑笑说：“大家都这样，要罚都得罚，运管上罚得过来吗？”

    现象二：不打表 不给票 部分司机态度差

    许多市民反映：今年春节期间打的，因为是上车一口价，所以司机们普遍不打表、不给票，明着宰客不说，更让人不能接受的是一些出租车司机服务态度差。

    家住秦州区藉河南路市总工会家属区的王先生反映，1月18日，父亲和母亲外出购买年货，因为东西较多，加上年岁高身体状况不太好，想着打一辆出租车回家。可在马路上连续等了一个多小时，连一辆出租车都打不到，过往的出租车辆辆满员，有时好不容易等来一辆空车，可出租车司机看见有东西要携带就找各种借口拒载，老人在好几条路上分头打车都打不到，最后无奈只得找人帮忙把东西拿上公交车才得以回家。

    麦积区的小黄也遇到了这样的窝心事，“从火车站接朋友回家，没注意就上了车，等到家后，发现司机没打表，要价20元。”小黄说她和司机理论了半天，司机却蛮横地说：“春节都是这个价，你有本事投诉去。”

    市民们普遍反映：春节期间，出租车去哪都不打表，都是一口价，计价器形同摆设，一些出租车司机叫价时口气硬的不容置疑，若是有乘客嫌贵想讲价或稍有些犹豫，司机便开车就走，根本不给你讲价的机会。一些司机甩客、拒载，遇到拿东西多占地儿的拒载；车程近的挣钱“少”的拒载。难怪一些市民不无气愤地说：天水的出租车司机，真牛！

    现象三：打车难 拼车是无奈的选择

    不知从何时开始，市民们渐渐感觉到，穿梭在大街小巷的出租车数量没往年那么多了，就是在平时，路上跑空车的出租车也不多见，遇到双休日打辆车有时得等半天，而从元月上中旬开始，随着春节的日渐临近，人们对于“打车难”的感受也是日趋强烈。

    春节前的几天，街上人流、车流如织，许多市民手提肩扛，有归乡的游子，有置办年货的人，各个公交站点都挤满了等车的市民，每辆公交车上都是人满为患。而方便快捷的出租车此时更是香饽饽，一来可直达家门口。二来免去挤公交的劳累和麻烦，然而，记者在民主路、大众中路、新华路等路段观察到，不是半天等不到一辆车，就是过往的出租车上满员，让那些想打出租车回家的市民满脸失望，有时偶然过来一辆空车或遇上正巧下车的，会有几拨人蜂拥上前去争抢。于是为了能够顺利回家，一些市民只得选择和陌生人拼车。

    家住秦州区藉河南路的郭女士是主动选择和别人拼车的，1月21日，她采购了一下午的年货感到很累，于是想打的回家，在苦等了半个多小时后终于等来一辆车，虽然车上已坐着一对去石马坪的夫妇和一个到轴仪厂的男子，但当司机问她愿不愿意上车时，她还是毫不犹豫地答应了，因为此时好几个人在和她争抢这辆车，司机最终选择了与车上乘客路段“相近”的她拼车，她感到自己能打上车已经算是幸运了，哪还计较那么多，于是她先后陪着男子、夫妇坐到了他们的目的地，最后才回到了家。

    而市民小张的拼车就显得很无奈。1月22日凌晨3点多他下了火车，上了出站口等候的一辆出租车，司机并不马上走，说是凑够了人再走，好不容易凑了4个人，司机说到秦州区每人30元，共120元。过节时适当涨个价也能理解，但20公里的路竟然120元还是让他们感到不可思议，小张等人虽感到气愤但也很无奈，心中只有一个感觉：天水的出租车服务咋这么不规范。

    本报记者曾在节前采访几家出租车公司时得知，去年，光秦州、麦积两区的出租车就因到达使用期限淘汰报废了400多辆，导致出租车数量明显减少，这种供不应求的状况到了出行高峰期的春节期间更加凸现出来，也导致出租车司机借机抬价。