年前匆匆赶回家与家人团聚，节后又马不停蹄地外出学习、工作。据预测，1月26日至3月6日的40天“春运”期间，天水市道路客运量将达245.74万人(次)，相当于全市约70%的人口进行了一次大迁移。

    对于这些急于回家或者忙于外出的人来说，车辆不超员，票价不涨价，没有黑车抢客，踏上春运路心里便不会添堵。天水市春运客车是否有超员现象，票价上涨，黑车营运的现象呢？相关职能部门又是如何守护春运平安团圆路的呢？为此，记者在春运客流量相对集中的春节前后，对我市的春运情况进行了体验采访。

    □本报记者 柏拓

    票价乱涨太离谱

    2月8日，记者在秦州区西湖车站乘上了一辆由秦州区发往汪川镇的中巴车。上车后，记者立即掏钱买票，但票员却以还要招揽乘客顾不过来为由婉拒，并称先上车，后统一卖票。

    就这样，当车辆驶出市区沿316国道行至秦州区皂郊镇附近时，票员才对乘客逐个卖票。票价是30元，和平时20元票价相比，整整涨了10元。当记者和几名乘客询问票价为何这么高时，票员说他们也没有办法，春运期间票价就是比平时高。

    事实上，这种在春运期间随意乱涨票价的现象极其普遍。

    2月8日，秦安县的马先生从秦州区乘车前往秦安县，票价是15元，比平时的12元高出了3元；2月9日和2月10日，秦安县的辛先生往返于秦州区与秦安县之间，票价都是30元，涨得有点离谱；2月12日，市民刘先生从秦州区南湖汽车站附近乘车去甘谷县城，票员收取了他30元的票款，比平时的20元票价高出了10元；2月14日，秦州区的刘先生和王女士在武山县洛门镇乘坐高速公路车前往秦州区时，就被收取了35元的票款，比平时25元的票价高出了10元……

    许多出租车也是不甘落后，春节期间也是纷纷乱涨价。从除夕到正月初三期间，许多出租车司机竟然狮子大张口，开出了10元钱的起步价，狠狠宰了乘客一把。

    综合一些司机私自涨价的行为，不难发现他们基本都有共同点：不在车站卖票，而是车辆驶出市区行至中途才卖票，以躲过车站和职能部门的检查，减少私自涨价面临的风险；含糊其辞，蒙混过关，欺骗乘客称春运期间票价有所上涨，以取得乘客的信任不被投诉等等。

    超员载客花样多

    除了乱涨票价问题外，车辆是否超员也是乘客们关心的问题。那么，今年春运期间我市客车超员的情况又如何呢？

    2月13日，记者在秦州区汪川镇柏阳村乘上了一辆由苏成发往秦州区的中巴车。上车后，记者便看到过道中都站满了乘客。车行至汪川镇街上时，远远看到一辆路查的警车驶来之时，司机急忙招呼车内过道中站的乘客下了车，将其倒到了另外一辆车上。这辆车驶出汪川镇之后，中途又载了几名乘客，司机将其安排到了车内携带的小板凳上。或许是超员了几名乘客，一路上司机心里很不踏实，不时打电话从同样驾车上路的同伴处打探是否有路查交警的消息。

    一路上，记者注意到，凡是车辆行驶在乡村公路上，司机们胆子都很大，超员是随随便便。可一旦驶上国道或者即将驶入市区之时，司机们都小心谨慎，轻易不敢超员。可是挣钱的诱惑，使得不惜铤而走险超员的司机还是不乏其人。

    2月3日，为避免交警查到超员，一辆由秦州区发往杨家寺的客车司机可谓是煞费苦心。车行驶至天水郡附近时，当接到同伴称前方有交警检查的电话后，司机连忙停车招呼超员乘客下车，去乘坐秦州至藉口的14路公交车。车辆前行躲过检查交警后，他又停车载上了超员乘客而去。

    2月5日，一辆由清水县草川乡发往麦积区社棠镇的客车即将行至社棠镇时，司机从同伴的电话中获悉前方有查超员的检查点，这名司机“急中生智”，让超员乘客半路下车等候。顺利通过检查点后，又二次空车返回将超员乘客接了去。

    从记者采访的情况来看，由于今年春运期间交警、运管部门联手，加大了查处力度，且交警部门的路查车辆驶入了乡镇，从而使得车辆超员的情况比往年减轻了许多，但超员现象还是存在，因超员带来的安全隐患仍未消除。

    黑车拉客很普遍

    春运期间，乘客们担心的还有会不会遇到安全隐患极大的黑车。

    2月21日，麦积区的郑先生一家7口在麦积城区拦住了一辆出租车。郑先生本想再拦一辆，但是却为一时等不到一辆空车焦急。正在他不知道该怎么办时，没想到这辆车的司机却很热情地招呼他们一家5个大人2个孩子共7口人都挤上了车。上车后，看到车内太挤，郑先生心里直打鼓，为安全问题手里攥了把汗。

    当这辆车行至原风动厂家属院附近时，遇上了市运管局稽查大队执法人员。见到稽查人员招手示意让其接受检查，司机慌忙弃车而逃。郑先生这才搞清楚，他们一家乘坐的原来是一辆黑出租。想起自己一家人在这辆黑车内挤着乘车的情景，郑先生不禁有点后怕。

    2月22日，麦积区的陈先生一行几人在麦积城区乘上了一辆出租车。看到这辆车有车牌，有顶灯，颜色、形状都和一般的出租车没有任何差别，陈先生压根儿就没想到他们乘坐的是一辆黑出租。直到这辆车行至市四院附近被市运管局稽查大队执法人员查获，陈先生才知道这辆车不仅没有《道路运输经营许可证》，甚至连车牌都是套用别的车辆的假牌子。

    之外，记者还在天水长途汽车站外的马路上及兰天城市广场，看到了揽客前往庄浪、西和等地的私家车。每每看到带着大包小包的人，这些私家车车主便会上前打问，看乘客是否想乘车去庄浪、西和等地。

    这些黑车由于车况不好，且司机驾驶水平不是很过硬，没有从事客运的资质，对乘客的安全乘车带来的隐患极大。

    保障春运安全

    职能部门责任重大

    面对今年春运期间尚未绝迹的超员现象，较为普遍的私自涨价行为，及黑车现身春运市场等情况，相关职能部门是如何为广大乘客安全乘车把关的呢？

    记者看到，春运期间，秦州城区交警大队在出市区的七里墩、石马坪、西大桥、泰山路东南西北4个出口，都设立了春运临时值勤岗，对7座以上的客运车辆逢车必查。交警除仔细检查车辆及司机是否有2013年度《春运车辆临时检验合格证》和《客运车辆春运准驾证》，车辆是否配备防滑、消防设施外，还对是否超员进行重点检查，从源头上为春运乘客的安全乘车把关。

    秦州郊区交警大队则在辖区设立春运临时检查点的同时，还安排路查人员上路，加大了对所辖乡镇及乡村公路的检查情况，对车辆超员情况的查处保持严查死守的高压态势。

    市运管局则从1月29日开始，派出检查组深入全市28家客运站点和企业进行安全大检查。于2月4日对8家存在安全隐患的企业下发了《安全生产隐患整改通知书》，并将检查结果向全市运管行政管理部门及客运企业进行了通报。2月6日，该局对甘谷县一家汽车站的安全隐患整改情况，向市交通运输局和甘谷县人民政府做了专题报告，并建议甘谷县委、县政府，如因甘谷县运管所不依法履行职责，造成县内一家车站不能按要求整改安全隐患，对甘谷县运管所领导班子成员进行诫勉或调整。

    至目前，我市运管稽查执法人员在春运期间查处违法违规车辆477辆，其中，查扣“黑车”80辆；查处出租车随意涨票价行为30多起。这不仅维护了乘客的合法权益，还为合法经营者创造了一个良好的经营环境。

    如今，春运尚有一周时间，如何保障乘客在这段时间内不遇到诸如超员、乱涨票价、黑车拉客等问题，职能部门肩上的担子仍然很重。

    2月26日，在谈及查处乱涨票价问题时，市运管局张副局长告诉记者，由于对乱涨票价的查处最为重要的是证据问题，因此，他们在涉及乱涨票价这个问题时，更多的是对车站售票窗口的监督查处，而对于票员在车上卖票时的涨价行为基本都是接到乘客投诉后，按投诉者提供的证据进行查处。他提醒乘客，今年春运期间我市客运票价不上浮，希望乘客遇到乱涨价行为之时要注意保留证据，并及时拨打举报电话0938——8216704、8214776进行举报。运管部门接到举报后，将会联合物价部门进行查处，以维护乘客的合法权益不受侵犯。

    在谈及如何确保春运剩余时间段内的交通安全问题之时，秦州城区交警大队队长许维正告诉记者：“过年期间，为确保春运安全，咱们交警都没有休息。要看到，30天的超负荷工作，使值班交警极易产生疲劳感。而工作经验提醒我们，一旦管理者思想有所放松，事故便会找上门来。因此，决不能放松思想，认真执勤，确保春运的平稳安全。”

    春运是我国特有的现象，全国各地的人们通过各种交通工具，实现着被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。而今年的春运，全国旅客发送量预计将达到34.07亿人次，占世界人口(约70亿人)的3/7，相当于全国人民进行了两次多的大迁移。如何才能够保障如此大迁移的安全，作为交通管理部门的一员，应该时时意识到自己肩负春运任务的重大。不让春运期间出行的人们心里添堵说难也不难，只要你们尽职尽责，全力为平安春运保驾护航就够了。