【环球时报记者 丁良恒】据英国路透社20日报道，中缅原油运输管道及一座深水码头预计将于1月底正式启用。这条管道将成为中国陆上石油进口的新路线，缓解中国进口中东石油时对马六甲海峡的依赖。

该报道称，该管线长达2400公里，日输送原油能力为44万桶。有消息称，虽然管道将马上开始“送油”，但与之相配套的炼油厂仍需数月才能完工。负责建造并管理的是中石油子公司东南亚原油管道有限公司。一名中石油发言人说，中石油在云南省的安宁炼油厂工程已完工60%。在炼油厂完工之前，新输油管道只能将石油输送至广西的储油槽，对于中国原油进口的短线支持有限。

事实+

四大油气进口通道初步成型

中缅油气管道包括原油管道和天然气管道，中缅原油管道的起点位于缅甸西海岸的马德岛，天然气管道起点在皎漂港。2013年9月30日，中缅天然气管道全线贯通，开始输气。

随着中缅原油管道项目开工，标志着中国的东北（中俄原油管道）、西北（中亚天然气管道）、西南陆上（中缅油气管道）和海上（经过马六甲海峡的海上通道）四大油气进口通道的战略格局已初步成型，有利于实现石油运输渠道多元化，保障中国能源供应安全。

中国维护石油安全的布局

尽管未来的石油安全问题非常严峻，但中国已经展开了积极的布局：逐步建立战略石油储备体制、石油进口渠道多元化、投资国外石油生产以确保油源，以减少中国未来可能发生的石油供应风险。