●天天天水网-天水日报记者 令文慧

    “凑够一拨人，就可以组团过马路了，和红绿灯无关。”网友形象地把这种集体闯红灯现象，调侃为“中国式过马路”。最近，“中国式过马路”一词，在网络上持续发酵。除了调侃和感叹外，更多网友则在反思：究竟是什么引起混乱？近日，记者蹲点在天水市的几个主要交通路口，发现多个路口行人闯红灯现象严重。“天水式过马路”几乎和“中国式过马路”如出一辙，而且现象普遍。

    现象：多数行人过马路看车不看灯

    近日，记者在市区部分主要路口调查发现，闯红灯的现象随处可见。13日上午8时许，记者在合作巷十字路口观察发现，短短20分钟，有近30位行人不顾红绿灯信号穿越车流，闯红灯现象在这里非常普遍，只是偶尔会有人能等绿灯再过马路。闯红灯穿越马路的人群中，有的是年过古稀的老人，有的是推着婴儿车的年轻妈妈。除了行人闯红灯横穿马路的情况外，记者还注意到，不少市民不顾危险骑车载着多人，边骑车边打电话者也不在少数。骑电动车的市民虽然遵照指示灯停了下来，但是，还有不少电动车不断将车头往前移，有的甚至冲到马路中间。

    记者询问一位行人为什么要闯红灯时，对方却理所当然地说：“这里没有交警没人管，而且现在也没车很安全啊，干嘛不能过马路！”记者不禁纳闷，难道有交警、有车时交通规则才是“规则”，没人管、没车时“规则”就成空话了？一位闯红灯的老太太告诉记者：“看到没有车过去，所以就不想等了，而一般开车的人看到老人家都会放慢车速的。”记者现场询问了一位不按指示灯过马路的市民，他告诉记者：“汽车看到有人过马路，应该会停下来的。”

    记者发现，早晨和晚上过了上下班的高峰期，街道上车流量小了，在十字路口闯红灯的行人更是多了起来，很少有人能够自觉等到绿灯后再过马路。通过几天的观察记者发现，在上午9时和晚上8时以后，车流量小的路口闯红灯的行人达到了80%以上。再加上“从众心理”，你过我也过，“随大流”闯红灯，遵守交通规则的行人少之又少。

    市民：遵守交规是个人修养的体现

    “没车时你会闯红灯吗？”近日，记者在街道随机询问了几十位行人，其中60%的行人持肯定态度。一位女士告诉记者：“我每次过马路都是绿灯就过，如果是红灯而又没有车的情况下，一般也会闯红灯过。眼看着别人都走了，只有自己一个人傻呆呆地站在那里等红灯，肯定被别人当成缺心眼儿！”40%的行人则表示会遵守交通规则，不会闯红灯。市民董先生就是这样一位不论何时都自觉遵守交通规则的人，他给记者讲了他的亲身经历：“前阵子我晚上和朋友吃完夜宵一起回家，走到了十字路口遇上红灯，当时街上几乎没车，就我们几个人，朋友都停也不停地过了马路，只有我停下等红灯，却被朋友挖苦说我‘傻冒’。”董先生说：“虽然被朋友挖苦，但我仍会自觉遵守‘红灯停、绿灯行’的规则，因为规则不是做给别人看的，而是要铭记在心成为自觉行为的，不能因为没人管、没车就可以打破规则，而是随时随地都应该遵守的，这恰恰是一个人素质和修养的体现。”

    一位交警告诉记者，要根治闯红灯的现象，还是要从观念上纠正人们错误的心理，因为闯不闯红灯不仅关系到个人的荣辱和生命，在一定程度上也影响到了他人。只有观念改变了，才能做到自觉遵守交通规则，而不是看有没有交警管、经过的车辆多不多。